[实用新型]一种新型单人救生船有效

专利信息
申请号: 202023333416.5 申请日: 2020-12-30
公开(公告)号: CN214397154U 公开(公告)日: 2021-10-15
发明(设计)人: 梁伟成;万曲;代绍晓 申请(专利权)人: 航宇救生装备有限公司
主分类号: B63C9/03 分类号: B63C9/03;B63B7/08
代理公司: 中国航空专利中心 11008 代理人: 张昕
地址: 441003 *** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 新型 单人 救生船
【权利要求书】:

1.一种新型单人救生船,其特征在于,包括:浮筒(4)、船底(3)、船篷(5)、充气装置(1)和二氧化碳气瓶(2);

其中,所述浮筒(4)包括由前浮筒、后浮筒和两侧浮筒形成的“A”形结构,所述“A”形结构的浮筒(4)为采用聚氨酯胶布通过热封和/或热合工艺形成;所述船底(3)的周边通过热封工艺形成于前、后浮筒和两侧浮筒所包围区域的下部,且所述船底(3)设置为下沉式结构,船底(3)的底面整体低于浮筒的底面;所述船篷(5)包括位于后浮筒斜前上方的风帽和连接在风帽下部的篷体,所述篷体为双层聚氨酯胶布形成的密封结构;

所述二氧化碳气瓶(2)与充气装置(1)连接,并通过浮筒(4)上的气瓶绑带固定捆绑,所述充气装置(1)的充气口连接到浮筒的进气口。

2.根据权利要求1所述的新型单人救生船,其特征在于,

所述浮筒(4)为聚氨酯胶布材料的前浮筒片、后浮筒片和两侧浮筒片,通过热封和热合工艺形成的漂浮结构;或者,

所述浮筒(4)为聚氨酯胶布材料的浮筒上片和浮筒下片,通过热合工艺形成的漂浮结构。

3.根据权利要求2所述的新型单人救生船,其特征在于,

所述下沉式结构的船底(3)包括盖布和底布,通过对盖布和底布的热合工艺在接近后浮筒的位置形成有充气坐垫,所述充气坐垫中的非热合区域为气路通道,且气路通道上设置有充气导管和吹气胶嘴。

4.根据权利要求3所述的新型单人救生船,其特征在于,所述船篷(5)的篷体为双层聚氨酯胶布通过热合、热封和粘接形成的密封气垫结构;飞行人员乘坐于船底(3)紧靠后浮筒的位置,头部位于风帽内,身体由风帽下部的篷体遮挡。

5.根据权利要求1~4中任一项所述的新型单人救生船,其特征在于,

所述充气装置(1)与二氧化碳气瓶(2)连接的一端为内螺纹孔,二氧化碳气瓶(2)的连接端设置为外螺纹,充气装置(1)内部接近二氧化碳气瓶(2)的位置设置有撞针,外部侧面设置有L形摇臂,且摇臂的一端与撞针外部结构接触,中间设置有与浮筒连通的通孔;

所述充气装置(1),用于在拉动摇臂时,通过摇臂的运动带动撞针朝向二氧化碳气瓶(2)一侧移动,使得撞针顶破二氧化碳气瓶(2)的封口膜片后,通过二氧化碳气瓶(2)中的气体经过充气装置(1)自动向浮筒充入二氧化碳气体。

6.根据权利要求1~4中任一项所述的新型单人救生船,其特征在于,还包括:辅助结构(6),所述辅助结构(6)包括:

设置于后浮筒底部后侧水杓,用于清除救生船内的积水;

分别设置于两侧浮筒和前浮筒底部的水囊,三个水囊为单层胶布制成的水袋,用于保证救生船在风浪中保持相对稳定;

分别设置于两侧浮筒上部的船舷把手,用于飞行员上船和乘坐时抓握使用。

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