[实用新型]一种普通液体运输车减震机构

权利要求书

1.一种普通液体运输车减震机构，包括车架(1)和罐体(2)，车架(1)顶端中部与罐体(2)底端固定连接；其特征在于，包括约束穿轴(3)、六角头(4)、螺柱(5)、六角螺母(6)、上轴架(7)、下轴架(8)、弹簧顶杆(9)、弹簧置管(10)、弹簧(11)、下轴片(12)和上轴片(13)，车架(1)与罐体(2)之间改为活动连接，此外罐体(2)两端上部分别与若干组上轴片(13)内端相连接，在上轴片(13)竖直对应侧的车架(1)顶端两侧分别与若干组下轴片(12)底端相连接，弹簧顶杆(9)底端与弹簧(11)顶端相连接，弹簧(11)底端与弹簧置管(10)内部底端相连接，弹簧顶杆(9)顶端与上轴架(7)底端相连接，弹簧置管(10)底端与下轴架(8)顶端相连接，约束穿轴(3)前端与六角头(4)内端相连接，约束穿轴(3)后端与螺柱(5)前端相连接，上组约束穿轴(3)依次穿过上轴片(13)前端孔，上轴架(7)内部孔和上轴片(13)后端孔，最终通过夹持六角头(4)作用使六角螺母(6)拧紧螺柱(5)连接，下组约束穿轴(3)依次穿过下轴片(12)前端孔，下轴架(8)内孔和下轴片(12)后端孔，由六角螺母(6)拧紧螺柱(5)连接。

2.如权利要求1所述的一种普通液体运输车减震机构，其特征在于，还包括置箱(14)、合页(15)、箱门(16)、拧手(17)、拧轴(18)、销片(19)和销架(20)，置箱(14)底端与车架(1)顶端左侧后部相连接，置箱(14)外端后侧与合页(15)一端相连接，合页(15)另一端与箱门(16)右侧端相连接，箱门(16)外端左侧中上部与拧手(17)内端相连接，拧手(17)内端中部与拧轴(18)后端相连接，拧轴(18)前端与销片(19)后端一侧相连接，置箱(14)内端左侧前部中侧与销架(20)内端相连接。

3.如权利要求2所述的一种普通液体运输车减震机构，其特征在于，还包括锁环(21)，锁环(21)内端与箱门(16)外端左侧中上部可转动相连接，锁环(21)输出端与拧手(17)输入端相连接。

4.如权利要求3所述的一种普通液体运输车减震机构，其特征在于，还包括分隔板(22)，分隔板(22)内侧端与置箱(14)内部中侧相连接。

5.如权利要求4所述的一种普通液体运输车减震机构，其特征在于，还包括液位观察窗框(23)，罐体(2)外端一侧贯穿连接有液位观察窗框(23)。

6.如权利要求5所述的一种普通液体运输车减震机构，其特征在于，还包括内隔层(24)，内隔层(24)外端与罐体(2)内端相连接。