[实用新型]一种可调节的汽车检修举升机有效
申请号: | 202023330958.7 | 申请日: | 2020-12-30 |
公开(公告)号: | CN214243645U | 公开(公告)日: | 2021-09-21 |
发明(设计)人: | 沈卫星 | 申请(专利权)人: | 南通市亿控自动化系统有限公司 |
主分类号: | B66F7/08 | 分类号: | B66F7/08;B66F7/28;B66F17/00 |
代理公司: | 北京金蓄专利代理有限公司 11544 | 代理人: | 乔贺 |
地址: | 226007 江苏省南通市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 调节 汽车 检修 举升机 | ||
1.一种可调节的汽车检修举升机,包括承重板(1),其特征在于:所述承重板(1)的下表面固定安装有四组第一支撑杆(2)和第二支撑杆(3),相邻两组所述第一支撑杆(2)的前后壁位置之间活动安装有连接杆(4),相邻两组所述第二支撑杆(3)相互靠近的前后壁和第二支撑杆(3)远离的承重板(1)一侧外壁均固定安装有限位板(5),且相邻两组第一支撑杆(2)相互靠近的前后壁位置之间固定安装有固定板(6),所述固定板(6)活动安装有气压杆(7),且第二支撑杆(3)的下端固定安装有轴承(8),相邻两组所述轴承(8)的内表面位置之间活动安装有横杆(9),且若干组轴承(8)下表面位置之间固定安装有底座(10),所述底座(10)的上表面开设有凹槽(11),且相邻两组第一支撑杆(2)相互靠近的前后壁位置之间固定安装有固定杆(12),所述第一支撑杆(2)的下表面固定安装有轮架(13),且轮架(13)的下表面活动安装有万向轮(14)。
2.根据权利要求1所述的一种可调节的汽车检修举升机,其特征在于,所述第一支撑杆(2)和第二支撑杆(3)均与连接杆(4)垂直贯穿连接,且两组连接杆(4)的下表面设置在同一平面上。
3.根据权利要求1所述的一种可调节的汽车检修举升机,其特征在于,所述第二支撑杆(3)前后壁位置的限位板(5)均与连接杆(4)垂直贯穿连接,且第二支撑杆(3)一侧外壁上的限位板(5)与第一支撑杆(2)垂直贯穿连接。
4.根据权利要求1所述的一种可调节的汽车检修举升机,其特征在于,所述第一支撑杆(2)和第二支撑杆(3)之间的活动角度范围在十五度至一百三十度,且气压杆(7)与横杆(9)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种可调节的汽车检修举升机,其特征在于,所述万向轮(14)通过凹槽(11)与底座(10)活动连接,且承重板(1)与底座(10)平行分布。
6.根据权利要求1所述的一种可调节的汽车检修举升机,其特征在于,所述承重板(1)的上表面固定安装有防护架(15),且防护架(15)的一侧外壁活动安装有挡板(16),所述防护架(15)前后壁、防护架(15)靠近挡板(16)的一侧外壁和挡板(16)靠近防护架(15)的一侧外壁均固定安装有空心管(17),且空心管(17)的内部活动安装有滑杆(18),所述靠近防护架(15)的滑杆(18)的一端位置之间和靠近挡板(16)的滑杆(18)一端均固定安装有防护板(19),且防护板(19)的外表面和防护架(15)的内表面位置之间和防护板(19)靠近挡板(16)的一侧外壁和挡板(16)靠近防护板(19)的一侧外壁位置之间均固定安装有压缩弹簧(20)。
7.根据权利要求6所述的一种可调节的汽车检修举升机,其特征在于,所述防护架(15)前后壁的空心管(17)是数量均为三组,且防护板(19)的外表面和防护架(15)的内表面位置之间压缩弹簧(20)的数量为七组。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于南通市亿控自动化系统有限公司,未经南通市亿控自动化系统有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202023330958.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种用于工程检测的桩头精准辅助装置
- 下一篇:一种装配式剪力墙