[实用新型]一种铁路探伤装置有效

专利信息
申请号: 202023330063.3 申请日: 2020-12-31
公开(公告)号: CN214112560U 公开(公告)日: 2021-09-03
发明(设计)人: 王冲 申请(专利权)人: 北京新科启源科技有限公司
主分类号: B61K9/10 分类号: B61K9/10;B61L23/04
代理公司: 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 代理人: 朱晓彤
地址: 100176 北京市大兴区北京经*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 铁路 探伤 装置
【权利要求书】:

1.一种铁路探伤装置,其特征在于,包括:框架、导向机构、摆动机构、横移机构以及探伤机构,所述导向机构可移动地设置在所述框架的一端,所述摆动机构以及所述横移机构设置在所述框架的顶部,所述探伤机构可运动地设置在所述框架中,所述导向机构与所述摆动机构和所述横移机构连接,所述摆动机构、所述横移机构以及所述探伤机构依次连接。

2.根据权利要求1所述的一种铁路探伤装置,其特征在于,所述摆动机构包括:第一电机、第一联轴器、蜗杆、涡轮以及摆动横梁,所述摆动横梁可转动地设置在所述框架的顶部,所述第一电机设置在所述框架上,所述第一电机、所述第一联轴器、所述蜗杆、所述涡轮以及所述摆动横梁依次连接,所述横移机构和所述探伤机构设置在所述摆动横梁上。

3.根据权利要求2所述的一种铁路探伤装置,其特征在于,所述摆动机构还包括:旋转摆动座,所述摆动横梁的底部设置有耳板,所述旋转摆动座与所述摆动横梁的耳板连接,所述旋转摆动座与所述涡轮同轴且连接,所述涡轮为半圆弧结构。

4.根据权利要求2所述的一种铁路探伤装置,其特征在于,所述横移机构包括:电机座、第一导向杆、移动块、丝杆、第二电机以及第二联轴器,所述电机座设置在所述摆动横梁上,所述第二电机设置在所述电机座上,所述第一导向杆设置在所述电机座的底部,所述移动块可滑动地设置在所述第一导向杆上,所述第二电机、所述第二联轴器以及所述丝杆依次连接,所述移动块上设置有与丝杆适配的螺母,所述移动块通过所述螺母可移动地套设在所述丝杆上,所述移动块与所述探伤机构连接。

5.根据权利要求1所述的一种铁路探伤装置,其特征在于,所述导向机构包括:导向轮、导向轮安装架、第二导向杆、传感器、处理器以及弹簧,所述第二导向杆设置在所述框架的一端,所述导向轮安装架可移动地设置在所述第二导向杆上,所述导向轮设置在所述导向轮安装架的底部,所述弹簧套设在所述第二导向杆上,所述弹簧的两端分别与所述框架以及所述导向轮安装架抵接,所述传感器倾斜设置在所述导向轮安装架上,所述传感器与所述处理器连接,所述处理器与所述摆动机构以及所述横移机构连接。

6.根据权利要求5所述的一种铁路探伤装置,其特征在于,所述传感器相对于所述导向轮安装架的倾斜角度为45度。

7.根据权利要求5所述的一种铁路探伤装置,其特征在于,所述导向机构还包括:导向块,所述导向块设置在所述导向轮安装架上,所述导向块位于所述导向轮的前方。

8.根据权利要求5所述的一种铁路探伤装置,其特征在于,所述传感器为距离传感器。

9.根据权利要求5所述的一种铁路探伤装置,其特征在于,所述导向轮的一侧设置有法兰,所述法兰凸出所述导向轮的轮面。

10.根据权利要求5所述的一种铁路探伤装置,其特征在于,所述导向轮位于所述探伤机构的前方。

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