[实用新型]一种用于AGV小车的分体式智能充电桩有效
| 申请号: | 202023326946.7 | 申请日: | 2020-12-31 |
| 公开(公告)号: | CN214057290U | 公开(公告)日: | 2021-08-27 |
| 发明(设计)人: | 王健 | 申请(专利权)人: | 苏州聚云新能源科技有限公司 |
| 主分类号: | B60L53/31 | 分类号: | B60L53/31;B60L53/18;B60L53/16 |
| 代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
| 地址: | 215000 江苏省苏州市吴中区木渎镇木东路*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 agv 小车 体式 智能 充电 | ||
1.一种用于AGV小车的分体式智能充电桩,包括充电桩(1)和定位底座(2),其特征在于:所述定位底座(2)的上表面开设有与定位底座(2)底端相匹配的限位槽(11),所述限位槽(11)的内底部开设有多个呈环形粉笔的安装凹槽(3),所述安装凹槽(3)内部固定有电磁铁(4),所述充电桩(1)的底部固定有多个与电磁铁(4)对应设置的永磁体(5),所述充电桩(1)的底部中心处固定有压块(10),所述限位槽(11)的内底部中心处开设有与压块(10)相匹配的缓冲槽(12),所述缓冲槽(12)的内底部粘接有主缓冲气囊(13),且主缓冲气囊(13)的顶部连接有与缓冲槽(12)内壁相匹配的第一橡胶活塞板(14),所述定位底座(2)的内部位于缓冲槽(12)的下侧还设有多个呈环形设置的辅助缓冲结构,所述辅助缓冲结构包括缓冲空腔(15),所述缓冲空腔(15)与缓冲槽(12)之间连接有连接管(17),所述缓冲空腔(15)的内部靠近主缓冲气囊(13)的一端粘接有辅缓冲气囊(16),所述连接管(17)一端与主缓冲气囊(13)相连通,且另一端与辅缓冲气囊(16)相连通,所述缓冲空腔(15)的内部另一端固定有多组压缩弹簧(18),所述压缩弹簧(18)的端部固定有第二橡胶活塞板(19)。
2.根据权利要求1所述的一种用于AGV小车的分体式智能充电桩,其特征在于:所述充电桩(1)的底端固定有第一导电片(6)和第二导电片(7),且第一导电片(6)和第二导电片(7)与充电桩(1)的内部电路电性连接,所述限位槽(11)的内底部位于电磁铁(4)的两侧固定有第三导电片(8)和第四导电片(9),且第三导电片(8)和第四导电片(9)与电磁铁(4)的线圈电性连接,所述第一导电片(6)和第二导电片(7)分别与第三导电片(8)和第四导电片(9)对应设置。
3.根据权利要求1所述的一种用于AGV小车的分体式智能充电桩,其特征在于:所述充电桩(1)上还设有拆卸式充电头结构,所述拆卸式充电头结构包括充电头凹槽(21),所述充电头凹槽(21)的内顶部固定有固定杆(22),所述固定杆(22)上固定连接有转轴(23),所述转轴(23)的外圈壁上转动连接有绕线轮(24),所述绕线轮(24)上设有发条弹簧(25),所述绕线轮(24)的外壁上还绕接有充电线,且充电线的端部连接有充电头(26),所述充电头凹槽(21)的内底部固定有磁条(27),且充电头(26)的端部设有与磁条(27)相匹配的磁条,所述磁条(27)与充电头(26)磁吸设置。
4.根据权利要求1所述的一种用于AGV小车的分体式智能充电桩,其特征在于:所述充电桩(1)的外壁上固定有多个把手(20)。
5.根据权利要求1所述的一种用于AGV小车的分体式智能充电桩,其特征在于:所述定位底座(2)的底端设有耐腐蚀橡胶垫。
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