[实用新型]一种电动汽车用电机悬置

权利要求书

1.一种电动汽车用电机悬置，包括车架连接件及电机连接件；所述的车架连接件与电机连接件之间通过减振组件相连接；其特征在于：所述的车架连接件包括外圈及第一连接支架，所述外圈设有裂缝，所述的裂缝两侧通过凸起和凹槽扣接；所述的第一连接支架连接在所述的外圈的外壁上；所述的第一连接支架上设有连接孔，所述的第一连接支架的侧壁上且位于所述的连接孔的外围设有多个半球形凸起；所述的车架连接件还包括锁紧件，所述的锁紧件的中部设有螺纹孔，所述的锁紧件的一侧设有与所述的半球形凸起相匹配的凸台，所述的凸台的外侧设有弧形面；所述的凸台用于嵌入在多个半球形凸起所形成的空间内。

2.根据权利要求1所述的电动汽车用电机悬置，其特征在于：还包括第二连接支架，所述的第二连接支架也连接在所述的外圈的外壁上；所述的第一连接支架和第二连接支架之间设有连接件，所述的连接件还固定连接在所述的外圈的外壁上。

3.根据权利要求2所述的电动汽车用电机悬置，其特征在于：所述的连接件固定连接在所述的外圈设有凸起和凹槽的位置处；该连接件遮住所述的凸起和凹槽。

4.根据权利要求1所述的电动汽车用电机悬置，其特征在于：所述的电机连接件的中部设有安装孔，所述的安装孔的内壁上沿所述的安装孔的轴向设有限位槽。

5.根据权利要求4所述的电动汽车用电机悬置，其特征在于：所述的电机连接件上设有多个减重槽或者减重孔。

6.根据权利要求1所述的电动汽车用电机悬置，其特征在于：所述的外圈内设有套管，所述的减振组件连接在所述的套管内壁和电机连接件之间。

7.根据权利要求6所述的电动汽车用电机悬置，其特征在于：所述的电机连接件呈梯形体；所述的电机连接件的两端分别设有第一凹部及第二凹部；所述的第一凹部内设有第一减振撞块，所述的第二凹部内设有第二减振撞块；所述的电机连接件的两侧分别通过第一橡胶主簧和第二橡胶主簧连接在所述的套管的内壁上；所述的第一减振撞块、第二减振撞块、第一橡胶主簧及第二橡胶主簧形成所述的减振组件。

8.根据权利要求7所述的电动汽车用电机悬置，其特征在于：所述的第一橡胶主簧和第二橡胶主簧呈“八”字形排列。