[实用新型]一种新能源汽车电池回收机构有效
| 申请号: | 202023305961.3 | 申请日: | 2020-12-31 |
| 公开(公告)号: | CN214428680U | 公开(公告)日: | 2021-10-19 |
| 发明(设计)人: | 陶孝华 | 申请(专利权)人: | 重庆标能瑞源储能技术研究院有限公司 |
| 主分类号: | H01M10/54 | 分类号: | H01M10/54 |
| 代理公司: | 北京同辉知识产权代理事务所(普通合伙) 11357 | 代理人: | 翁煌煜 |
| 地址: | 402260 重庆市江津区双福街道福*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 电池 回收 机构 | ||
本实用新型公开了一种新能源汽车电池回收机构,所述回收机构包括:粉碎机构,所述粉碎机构用于对电池的粉碎处理;残渣过滤装置,所述残渣过滤装置包括处理池、滤网和安装架,所述处理池内部有处理液,所述安装架安装在处理池内部,且另一端通过滑动机构与处理池一侧连接,所述滤网安装在安装架内部;调节机构,所述调节机构包括安装块、调节杆、移动杆和活塞,所述安装块安装在处理池侧壁,且开设有主液腔,所述处理池靠近安装块的侧壁内部开设有两个副液腔,所述安装架通过拆卸机构与移动杆上端连接。本实用新型在对电池反应结束之后,可以及时且便捷的将残渣与处理液分离,避免残渣与处理液发生二次反应,也方便了对处理池的清洁。
技术领域
本实用新型涉及新能源汽车技术领域,尤其涉及一种新能源汽车电池回收机构。
背景技术
对已使用过的电池进行收集,防止其进入生态系统,对环境造成危害的一种行为。废旧电池内含有大量的重金属以及废酸、废碱等电解质溶液。如果随意丢弃,腐败的电池会破坏我们的水源,侵蚀我们赖以生存的庄稼和土地,我们的生存环境将面临着巨大的威胁。所以我们有必要将使用后的废旧电池进行回收再利用,一来可以防止污染环境,二来可以对其中有用的成分进行再利用,节约资源。
但现有的回收机构在对电池进行粉碎分离,进行溶液处理时,内部会有大量的残渣存在,回收机构不能在反应过程中不及时对残渣进行分离,造成残渣进行二次反应,对金属元素的回收造成麻烦,同时有对处理池的清理造成了不便。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中回收机构不能在反应过程中不及时对残渣进行分离,造成残渣进行二次反应,对金属元素的回收造成麻烦,同时有对处理池的清理造成了不便的缺点,而提出的一种新能源汽车电池回收机构。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种新能源汽车电池回收机构,所述回收机构包括:
粉碎机构,所述粉碎机构用于对电池的粉碎处理;
残渣过滤装置,所述残渣过滤装置包括处理池、滤网和安装架,所述处理池内部有处理液,所述安装架安装在处理池内部,且另一端通过滑动机构与处理池一侧滑动连接,所述滤网固定安装在安装架内部;
调节机构,所述调节机构用于调节安装架的上下移动,所述调节机构包括安装块、调节杆、移动杆和活塞,所述安装块固定安装在处理池侧壁,且内部开设有主液腔,所述处理池靠近安装块的侧壁内部开设有两个副液腔,两个所述副液腔底部均与主液腔底部连通,所述调节杆通过螺纹机构与主液腔连接,两个所述移动杆分别安装在两个副液腔中,所述安装架通过拆卸机构与移动杆上端连接,三个所述活塞固定连接在调节杆和两个移动杆底部,所述调节杆密封转动安装在主液腔内部,两个所述移动杆密封滑动安装在副液腔中;
传动连接机构,所述传动连接机构将粉碎的电池传送到处理池内部。
优选的,所述滑动机构包括滑槽和滑块,两个所述滑槽开设在处理池远离安装块一侧的内部上,两个所述滑块固定安装在安装架靠近滑槽的两侧,且滑动安装在滑槽内部。
优选的,所述螺纹机构包括螺纹套和螺纹孔,所述螺纹套固定套设在调节杆上,且螺纹设置在螺纹套外壁,所述螺纹孔设置在主液腔上段,所述螺纹套与螺纹孔螺纹连接。
优选的,所述拆卸机构包括连接片和螺钉,两个所述连接片固定安装在安装架靠近一侧,且表面开设有安装孔,两个所述移动杆靠近安装架侧壁开设有固定槽,所述连接片卡设在固定槽内部,所述螺钉穿过固定槽底部和安装孔螺纹连接在固定槽底部。
优选的,所述安装架和滤网均匀防腐蚀材质制成,且不与处理液反应。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
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