[实用新型]一种汽车马达转子装配组装装置有效
| 申请号: | 202023305137.8 | 申请日: | 2020-12-31 |
| 公开(公告)号: | CN213846492U | 公开(公告)日: | 2021-07-30 |
| 发明(设计)人: | 张晓勤 | 申请(专利权)人: | 苏州市瑞昌机电工程有限公司 |
| 主分类号: | H02K15/16 | 分类号: | H02K15/16 |
| 代理公司: | 苏州市指南针专利代理事务所(特殊普通合伙) 32268 | 代理人: | 严明 |
| 地址: | 215000 江苏省苏州市相城区黄*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 马达 转子 装配 组装 装置 | ||
1.一种汽车马达转子装配组装装置,包括底板(1),其特征在于:底板(1)的上表面固定连接固定板(3),所述固定板(3)的一侧设置有承接板(20),且承接板(20)固定连接在底板(1)的上表面,所述承接板(20)的另一侧固定连接有海绵板(4),所述底板(1)的一侧中部位置开设有滑槽一(14),所述滑槽一(14)的内部滑动连接有移动板二(6),所述移动板二(6)的一侧设置有移动板一(5),且移动板一(5)滑动连接在底板(1)的上表面,所述移动板一(5)与移动板二(6)相对的一侧两端均固定连接有气缸(19),所述固定板(3)、承接板(20)、海绵板(4)、移动板一(5)和移动板二(6)的两侧均开设有槽孔一(9),所述槽孔一(9)的内部活动插接有限位杆一(8),所述固定板(3)、承接板(20)、海绵板(4)、移动板一(5)和移动板二(6)的中下部位置开设有槽孔二(11),所述槽孔二(11)的内部活动插接有限位杆二(10),所述移动板一(5)的另一侧两端均设置有固定圆框(13),且固定圆框(13)的中心点与限位杆一(8)的中心点的一个水平面上,所述固定圆框(13)的内部活动设置有定子(12),所述海绵板(4)相对移动板一(5)的一侧两端均设置有转子(7),所述转子(7)活动套接在限位杆一(8)的外表面。
2.根据权利要求1所述的一种汽车马达转子装配组装装置,其特征在于:所述固定板(3)和海绵板(4)之间相对的一侧两端均固定连接有减震弹簧(21),所述减震弹簧(21)的内部设置有伸缩杆。
3.根据权利要求1所述的一种汽车马达转子装配组装装置,其特征在于:所述滑槽一(14)的两侧均开设有滑槽二(15),所述滑槽二(15)的内部滑动连接有连接板(16),所述连接板(16)上螺纹连接有螺纹杆(17),所述螺纹杆(17)在滑槽一(14)内部的一端固定连接有压板(18)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车马达转子装配组装装置,其特征在于:所述固定板(3)、承接板(20)、海绵板(4)、移动板一(5)和移动板二(6)开设的槽孔一(9)均在一个水平面上。
5.根据权利要求1所述的一种汽车马达转子装配组装装置,其特征在于:所述固定板(3)、承接板(20)、海绵板(4)、移动板一(5)和移动板二(6)上开设的槽孔二(11)均在一个水平面上。
6.根据权利要求1所述的一种汽车马达转子装配组装装置,其特征在于:所述底板(1)的下表面四角位置均固定连接有支撑脚(2)。
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