[实用新型]摆动式减振装置和包括其的液力变矩器、双质量飞轮、离合器盘或机动车辆

权利要求书

1.一种摆动式减振装置，其特征在于，所述摆动式减振装置包括：

能够围绕轴线(RO)旋转的支撑盘(1)；

相对于所述支撑盘(1)可移动的至少一个摆动组件(2)，所述摆动组件(2)包括分别布置在所述支撑盘(1)的轴向相对侧上的第一摆动块(2a)和第二摆动块(2b)，以及布置在所述第一摆动块(2a)和第二摆动块(2b)之间并连接第一摆动块(2a)和第二摆动块(2b)的分隔件(5)；

至少一个滚动构件(3)，所述滚动构件(3)被夹持在由支撑盘(1)限定的第一滚动轨道(12)和由所述分隔件(5)限定的第二滚动轨道(51)之间，

其中，所述第一摆动块(2a)和第二摆动块(2b)的一个上设置有第一连接槽(22)，所述第一摆动块(2a)和第二摆动块(2b)的另一个上设置有第一连接突起(21)，所述第一连接突起(21)以过盈配合的方式插入所述第一连接槽(22)，以将第一摆动块(2a)和第二摆动块(2b)连接在一起。

2.根据权利要求1所述的摆动式减振装置，其特征在于，

所述支撑盘(1)在其外周上设置有与所述第一连接突起(21)配合的抗跌落表面(14)。

3.根据权利要求2所述的摆动式减振装置，其特征在于，

在所述支撑盘(1)围绕轴线(RO)旋转的转速超过预定阈值时，所述抗跌落表面(14)与所述第一连接突起(21)之间存在间隙。

4.根据权利要求3所述的摆动式减振装置，其特征在于，

当所述滚动构件(3)沿第一滚动轨道(12)运动时，所述第一连接突起(21)遵循所述抗跌落表面(14)的轮廓。

5.根据权利要求4所述的摆动式减振装置，其特征在于，

当所述滚动构件(3)沿第一滚动轨道(12)运动时，所述第一连接突起(21)与所述抗跌落表面(14)之间的最小间隙范围是恒定的。

6.根据权利要求2所述的摆动式减振装置，其特征在于，

所述支撑盘(1)在所述抗跌落表面(14)的两端设置有止挡面(15)。

7.根据权利要求1至6中的任一项所述的摆动式减振装置，其特征在于，

所述支撑盘(1)在其内周上设置有径向向外凹入的内凹部(11)，所述分隔件(5)位于所述内凹部(11)内，并且所述第一滚动轨道(12)由所述内凹部(11)的底面限定。

8.根据权利要求7所述的摆动式减振装置，其特征在于，

所述内凹部(11)与所述分隔件(5)合作，限制所述摆动组件(2)与支撑盘(1)之间相对运动的范围。

9.根据权利要求1至6中的任一项所述的摆动式减振装置，其特征在于，

所述第一摆动块(2a)和第二摆动块(2b)上都设置有两个止动孔(24)，并且所述第一摆动块(2a)和第二摆动块(2b)上的止动孔(24)彼此对准，用于插入两个止动件(4)，所述止动件(4)约束分隔件(5)在摆动组件(2)中的位置。

10.根据权利要求1至6中的任一项所述的摆动式减振装置，其特征在于，

所述第一摆动块(2a)和第二摆动块(2b)中的至少一个摆动块还设置有冲压铆钉(26)，并且所述分隔件(5)设置有与所述冲压铆钉(26)对齐的铆钉孔(54)。

11.根据权利要求10所述的摆动式减振装置，其特征在于，

所述至少一个摆动块还设置有冲压凸台(25)，所述冲压铆钉(26)位于所述冲压凸台(25)上。

12.根据权利要求10所述的摆动式减振装置，其特征在于，

所述分隔件(5)设置有沉头凹部(53)，所述铆钉孔(54)布置在所述沉头凹部(53)中。