[实用新型]一种用于在机翼后安装外挂机载设备的挂架

说明书

本实用新型提供了一种用于在机翼后安装外挂机载设备的挂架，包括机翼连接件、竖梁、横梁以及覆盖在所述竖梁、横梁外部的蒙皮；所述机翼连接件为一沿飞机航向延伸的连接板件，其上表面用于与机翼连接；所述竖梁顶端与所述机翼连接件的下表面连接，包括沿航向方向前后设置的第一竖梁、第二竖梁，以及竖梁连接件；所述横梁包括沿水平方向布置大致平行布置的第一横梁及第二横梁，所述第一横梁及第二横梁沿航向方向前后布置，二者中部分别与所述竖梁连接件固定连接，两端分别设有用于安装挂载设备的连接板。本实用新型简化了挂架的组装结构以安装工艺，利用挂架的多个连接板可以挂载多种不同形式的挂载设备，提高了挂架的通用性。

技术领域

本实用新型涉及飞机设计技术领域，具体涉及飞机机翼结构设计技术，尤其是涉及一种用于在机翼后安装外挂机载设备的挂架。

背景技术

在某些特殊领域，飞机被作为一种观测平台，需要搭载相关设备进行观察测量、数据采集等。例如，在气象观测方面，通过机载云粒子谱仪、云粒子成像仪及降水粒子成像仪等，可以实现对云粒子、降水粒子等气象参数的观测。

观测设备一般利用设备挂架安装在固定翼飞机的机翼上。由于根据不同需求，需要挂载的测量设备不尽相同，一些小型的观测设备可以利用设备挂架安装在飞机的挂机上。

然而，现有这种设备挂架强度较小，在飞机上安装不方便，并且只能针对特定挂载设备进行定制，通用性差，从而限制了飞机观测平台挂载多种不同设备的使用范围。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于在机翼后安装外挂机载设备的挂架，以提高挂架强度及可承载重量，简化在飞机机翼的改装及安装工艺，并且具有良好的通用性，适合多种机载设备的挂载。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种用于在机翼后安装外挂机载设备的挂架，包括机翼连接件、竖梁、横梁以及覆盖在所述竖梁、横梁外部的蒙皮；

所述机翼连接件为一沿飞机航向延伸的连接板件，其上表面用于与机翼连接，包括沿长度方向间隔设置的前横筋、中间横筋以及后横筋，所述前横筋、中间横筋以及后横筋分别设有连接孔，用于通过螺栓与机翼连接；

所述竖梁顶端与所述机翼连接件的下表面连接，包括沿航向方向前后设置的第一竖梁、第二竖梁，以及竖梁连接件，该竖梁连接件为一连接板，其上表面分别与第一竖梁、第二竖梁底端连接，下表面与所述横梁的中部连接；

所述横梁包括沿水平方向布置大致平行布置的第一横梁及第二横梁，所述第一横梁及第二横梁沿航向方向前后布置，二者中部分别与所述竖梁连接件固定连接；所述第一横梁及第二横梁的一端通过第一连接板固定连接，另一端通过第二连接板固定连接，所述第一连接板及第二连接板用于安装外挂机载设备。

在另外的一些示例中，所述前横筋与中间横筋之间，以及中间横筋与后横筋之间分别设有沿机翼连接件长度方向延伸的纵向筋。

在另外的一些示例中，所述中间横筋与后横筋之间的板面设有第一线孔，用于穿设外挂机载设备的线缆，所述第一线孔的端口孔壁与所述中间横筋与后横筋之间的纵向筋连接；所述前横筋与中间横筋之间的板面设有第二线孔，用于穿设外挂机载设备的线缆，所述第二线孔为多个，且其端口孔壁与所述前横筋与中间横筋之间的纵向筋连接。

在另外的一些示例中，所述第一竖梁、第二竖梁相对于竖梁连接件上表面以不同倾斜角度布置。

在另外的一些示例中，位于航向后方的第二竖梁的中部向航向后方延伸形成第一蒙皮支撑部，所述竖梁连接件向航向后方延伸形成第二蒙皮支撑部，所述第一蒙皮支撑部、第二蒙皮支撑部用于对覆盖在纵梁外部的蒙皮进行支撑。

在另外的一些示例中，所述第一连接板及第二连接板结构相同，且对称安装，两连接板内侧面中部设有连接部，用于与所述第一横梁及第二横梁的端部连接，所述连接部为突设在两连接板内侧面的连接板，连接板包围形成一方形线孔，用于穿设外挂机载设备的线缆。