[实用新型]一种用于在机翼后安装外挂机载设备的挂架有效
申请号: | 202023304053.2 | 申请日: | 2020-12-31 |
公开(公告)号: | CN214824193U | 公开(公告)日: | 2021-11-23 |
发明(设计)人: | 卫宗敏;李志敏;刘奕;李国成;李剑峰 | 申请(专利权)人: | 中国民航管理干部学院 |
主分类号: | B64D47/00 | 分类号: | B64D47/00 |
代理公司: | 中国和平利用军工技术协会专利中心 11215 | 代理人: | 刘光德 |
地址: | 100102 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 机翼 安装 外挂 机载 设备 挂架 | ||
1.一种用于在机翼后安装外挂机载设备的挂架,其特征在于,包括机翼连接件、竖梁、横梁以及覆盖在所述竖梁、横梁外部的蒙皮;
所述机翼连接件为一沿飞机航向延伸的连接板件,其上表面用于与机翼连接,包括沿长度方向间隔设置的前横筋、中间横筋以及后横筋,所述前横筋、中间横筋以及后横筋分别设有连接孔,用于通过螺栓与机翼连接;
所述竖梁顶端与所述机翼连接件的下表面连接,包括沿航向方向前后设置的第一竖梁、第二竖梁,以及竖梁连接件,该竖梁连接件为一连接板,其上表面分别与第一竖梁、第二竖梁底端连接,下表面与所述横梁的中部连接;
所述横梁包括沿水平方向布置大致平行布置的第一横梁及第二横梁,所述第一横梁及第二横梁沿航向方向前后布置,二者中部分别与所述竖梁连接件固定连接;所述第一横梁及第二横梁的一端通过第一连接板固定连接,另一端通过第二连接板固定连接,所述第一连接板及第二连接板用于安装外挂机载设备。
2.根据权利要求1所述的用于在机翼后安装外挂机载设备的挂架,其特征在于,所述前横筋与中间横筋之间,以及中间横筋与后横筋之间分别设有沿机翼连接件长度方向延伸的纵向筋。
3.根据权利要求1所述的用于在机翼后安装外挂机载设备的挂架,其特征在于,所述中间横筋与后横筋之间的板面设有第一线孔,用于穿设外挂机载设备的线缆,所述第一线孔的端口孔壁与所述中间横筋与后横筋之间的纵向筋连接;所述前横筋与中间横筋之间的板面设有第二线孔,用于穿设外挂机载设备的线缆,所述第二线孔为多个,且其端口孔壁与所述前横筋与中间横筋之间的纵向筋连接。
4.根据权利要求1所述的用于在机翼后安装外挂机载设备的挂架,其特征在于,所述第一竖梁、第二竖梁相对于竖梁连接件上表面以不同倾斜角度布置。
5.根据权利要求1所述的用于在机翼后安装外挂机载设备的挂架,其特征在于,位于航向后方的第二竖梁的中部向航向后方延伸形成第一蒙皮支撑部,所述竖梁连接件向航向后方延伸形成第二蒙皮支撑部,所述第一蒙皮支撑部、第二蒙皮支撑部用于对覆盖在纵梁外部的蒙皮进行支撑。
6.根据权利要求1所述的用于在机翼后安装外挂机载设备的挂架,其特征在于,所述第一连接板及第二连接板结构相同,且对称安装,两连接板内侧面中部设有连接部,用于与所述第一横梁及第二横梁的端部连接,所述连接部为突设在两连接板内侧面的连接板,连接板包围形成一方形线孔,用于穿设外挂机载设备的线缆。
7.根据权利要求6所述的用于在机翼后安装外挂机载设备的挂架,其特征在于,所述连接部前后两侧分别设有第三蒙皮支撑部及第四蒙皮支撑部,用于对覆盖在横梁外部的蒙皮进行支撑。
8.根据权利要求1所述的用于在机翼后安装外挂机载设备的挂架,其特征在于,所述第一横梁的前侧表面设有多个第五蒙皮支撑部,所述第二横梁的后侧表面设有多个第六蒙皮支撑部,用于对覆盖在横梁外部的蒙皮进行支撑。
9.根据权利要求1所述的用于在机翼后安装外挂机载设备的挂架,其特征在于,所述第一横梁及第二横梁的中部底面还设有第三连接板,该第三连接板用于安装外挂机载设备。
10.根据权利要求1所述的用于在机翼后安装外挂机载设备的挂架,其特征在于,所述蒙皮设有维护口盖。
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