[实用新型]一种车辆用喷淋降温系统有效
申请号: | 202023295912.6 | 申请日: | 2020-12-30 |
公开(公告)号: | CN214164656U | 公开(公告)日: | 2021-09-10 |
发明(设计)人: | 林海川 | 申请(专利权)人: | 南通阳鸿石化储运有限公司 |
主分类号: | B60C23/18 | 分类号: | B60C23/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 226500 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 喷淋 降温 系统 | ||
1.一种车辆用喷淋降温系统,包括喷淋机构(1)和托转机构(2),所述托转机构(2)设置在喷淋机构(1)的两侧,其特征在于:所述喷淋机构(1)包括箱体(11)、水泵(12)、喷淋组件(13)、固定板(14)和托转轴(15),箱体(11)的内部设置水泵(12),喷淋组件(13)设置在箱体(11)的底面,固定板(14)设置在箱体(11)的背面,托转轴(15)设置在箱体(11)的两侧,且托转轴(15)位于固定板(14)的下方;
所述托转机构(2)包括固定块(21)和移动组件(22),移动组件(22)设置在托转轴(15)的外圆周面,固定块(21)设置在移动组件(22)的一端。
2.根据权利要求1所述的一种车辆用喷淋降温系统,其特征在于:所述箱体(11)包括进水口(111)、第一隔热层(112)和第二隔热层(113),箱体(11)的表面开设有进水口(111),箱体(11)的表面设置第一隔热层(112),第二隔热层(113)设置在箱体(11)的壁体内部。
3.根据权利要求2所述的一种车辆用喷淋降温系统,其特征在于:所述第一隔热层(112)为一种白色防锈涂层材质制成的构件,第二隔热层(113)为一种陶瓷纤维材质制成的构件。
4.根据权利要求1所述的一种车辆用喷淋降温系统,其特征在于:所述喷淋组件(13)包括连接管(131)和喷头(132),连接管(131)的一端设置喷头(132),且连接管(131)通过水泵(12)与箱体(11)的内腔相连通。
5.根据权利要求1所述的一种车辆用喷淋降温系统,其特征在于:所述固定块(21)包括螺栓固定孔(211)和燕尾槽(212),固定块(21)的边角处开设有螺栓固定孔(211),固定块(21)的表面开设有燕尾槽(212)。
6.根据权利要求1所述的一种车辆用喷淋降温系统,其特征在于:所述移动组件(22)包括转环(221)、衔接块(222)和燕尾块(223),转环(221)的外圆周面设置衔接块(222),且衔接块(222)的一端设置燕尾块(223)。
7.根据权利要求6所述的一种车辆用喷淋降温系统,其特征在于:所述燕尾块(223)与燕尾槽(212)相匹配,转环(221)与托转轴(15)相匹配。
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