[实用新型]摩托车平叉有效
申请号: | 202023286508.2 | 申请日: | 2020-12-30 |
公开(公告)号: | CN213948679U | 公开(公告)日: | 2021-08-13 |
发明(设计)人: | 李睿;杨钊;李勇 | 申请(专利权)人: | 重庆安第斯摩托车制造有限公司 |
主分类号: | B62K19/00 | 分类号: | B62K19/00;B62K19/30 |
代理公司: | 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙) 50217 | 代理人: | 黄书凯 |
地址: | 402160 重庆市永川区兴龙大*** | 国省代码: | 重庆;50 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 摩托车 | ||
1.摩托车平叉,包括叉板,其特征在于:所述叉板的一端设有用于连接摩托车车架的叉头,叉板的另一端设有用于摩托车车后轮的叉尾;叉板包括两个相互对称的第一叉板与第二叉板,第一叉板和第二叉板上均固定连接有用于与挡泥板连接的挡泥板螺栓;所述第一叉板与第二叉板之间固定连接有U形支撑板,支撑板上设有用于安装减震器的安装座。
2.如权利要求1所述的摩托车平叉,其特征在于:所述第一叉板上还设有用于固定挡泥板的挂钩。
3.如权利要求1所述的摩托车平叉,其特征在于:所述第一叉板和第二叉板上近叉头一端均设有用于连接车架的螺母座。
4.如权利要求1所述的摩托车平叉,其特征在于:所述第一叉板、U形支撑板与第二叉板之间为一体式成型。
5.如权利要求1所述的摩托车平叉,其特征在于:所述U形支撑板还固定连接有用于固定踏板支架的U形台。
6.如权利要求1所述的摩托车平叉,其特征在于:所述叉板叉头处开有用于连接车架的销孔。
7.如权利要求1所述的摩托车平叉,其特征在于:所述叉板叉尾处设有用于连接摩托车后轮的固定板,固定板上开有用于连接车后轮的条形槽。
8.如权利要求7所述的摩托车平叉,其特征在于:所述第一叉板上的固定板内侧壁上还设有用于固定刹车装置的限位槽。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于重庆安第斯摩托车制造有限公司,未经重庆安第斯摩托车制造有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202023286508.2/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:配件识别结构、装置及康复机器人
- 下一篇:摩托车后握板