[实用新型]一种多联分体式轨道空调机组有效

专利信息
申请号: 202023281107.8 申请日: 2020-12-30
公开(公告)号: CN215475108U 公开(公告)日: 2022-01-11
发明(设计)人: 顾仁智;罗唐;朱冬进;包佳健 申请(专利权)人: 中车浦镇庞巴迪运输系统有限公司
主分类号: B61D27/00 分类号: B61D27/00
代理公司: 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 代理人: 彭英
地址: 241000 安徽省芜*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 多联分 体式 轨道 空调 机组
【权利要求书】:

1.一种多联分体式轨道空调机组,其特征在于,包括1个冷凝压缩机控制及新风单元以及若干蒸发单元;冷凝压缩机控制及新风单元设置于车厢的中部位置处,各蒸发单元分为两组,对称地设置在冷凝压缩机控制及新风单元的两侧,并沿着车厢的长度方向布置;每个蒸发单元均通过各自的冷媒及电气连接管a与冷凝压缩机控制及新风单元连接。

2.根据权利要求1所述的多联分体式轨道空调机组,其特征在于,所述的蒸发单元,包括外壳以及封装在外壳中的过滤网、换热器、贯流风机、风机加高处理安装台,外壳的底部设置有整体式排水盘,贯流风机通过风机加高处理安装台与整体式排水盘连接,过滤网设置在外壳的进风口位置处,整体式排水盘设置有多个排水管;外壳安装有冷媒及电气连接管。

3.根据权利要求1所述的多联分体式轨道空调机组,其特征在于,车厢每侧的各蒸发单元中,每个蒸发单元引出的各排水管,最终单侧汇总成4根排水管引向车外。

4.根据权利要求1所述的多联分体式轨道空调机组,其特征在于,车厢每侧的各蒸发单元下方,设置有出风散流器;所述的出风散流器为沿着车厢的长度方向设置的通长型材。

5.根据权利要求1所述的多联分体式轨道空调机组,其特征在于,所述冷凝压缩机控制及新风单元,安装于车厢的车顶中部,集成有换热器a、冷凝风机、压缩机、控制器、新风入口、热回收器、废排出口。

6.根据权利要求1所述的多联分体式轨道空调机组,其特征在于,所述冷凝压缩机控制及新风单元,包括新风单元、压缩机冷凝单元;在中部位置处,设置所述的新风单元,包括:新风入口、热回收器、废排出口,上方设置新风入口,下方设置废排出口,新风入口与废排出口之间,设置热回收器;在新风单元的两侧各设置一个压缩机冷凝单元,每一个压缩机冷凝单元,均在中部位置处分别安装压缩机、冷凝风机,而在两侧布置换热器a;新风单元与两个压缩机冷凝单元之间,各设置一个内含有控制器的控制盒。

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