[实用新型]一种路面弯沉值检测装置

权利要求书

1.一种路面弯沉值检测装置，其特征在于：包括测量杠杆(1)、放置在路面上用于转动支撑测量杠杆(1)的支座(2)和读数组件(3)，所述测量杠杆(1)包括前杠杆(11)和与前杠杆(11)可拆卸连接的后杠杆(12)，所述后杠杆(12)转动连接在支座(2)上；

所述前杠杆(11)和后杠杆(12)在相互远离的一端分别滑动连接有前伸缩杠(13)和后伸缩杠(14)，所述前杠杆(11)和后杠杆(12)与前伸缩杠(13)和后伸缩杠(14)均通过固定组件(4)固定连接；

所述前伸缩杠(13)在背离后杠杆(12)的一端设置有测量头(7)，所述读数组件(3)设置在后伸缩杠(14)背离前杠杆(11)的一端，所述读数组件(3)包括放置在路面上的安装架(31)和沿竖直方向滑动设置在安装架(31)上的百分表(32)，所述百分表(32)与后伸缩杠(14)背离前杠杆(11)的一端相抵触。

2.根据权利要求1所述的一种路面弯沉值检测装置，其特征在于：所述前伸缩杠(13)滑动沿前杠杆(11)的长度方向滑动插入到前杠杆(11)内。

3.根据权利要求2所述的一种路面弯沉值检测装置，其特征在于：所述固定组件(4)包括两个固定螺栓(41)，两个所述固定螺栓(41)均沿竖直方向穿过前伸缩杠(13)和前杠杆(11)，其中一个所述固定螺栓(41)位于靠近前杠杆(11)背离后杠杆(12)的一端，另一所述固定螺栓(41)位于前伸缩杠(13)靠近后杠杆(12)的一端，所述前伸缩杠(13)和前杠杆(11)均沿其长度均匀间隔开设有若干个供固定螺栓(41)穿过的通孔(42)。

4.根据权利要求3所述的一种路面弯沉值检测装置，其特征在于：所述前杠杆(11)与前伸缩杠(13)的侧端面上均匀间隔开设有若干个减重槽(15)，若干个所述通孔(42)均分别位于若干个所述减重槽(15)中部的上方。

5.根据权利要求2所述的一种路面弯沉值检测装置，其特征在于：所述前杠杆(11)在背离后杠杆(12)一端的内部转动设置有抵触前伸缩杠(13)的第一传动辊组(5)，所述前伸缩杠(13)在靠近后杠杆(12)一端的外部转动设置有抵触前杠杆(11)内部的第二传动辊组(6)。

6.根据权利要求5所述的一种路面弯沉值检测装置，其特征在于：所述第一传动辊组(5)包括四个转动设置在前杠杆(11)上的第一辊(51)，四个所述第一辊(51)围绕呈框型排布，且与前伸缩杠(13)的外侧壁分别抵触；

所述第二传动辊组(6)包括四个转动设置在前伸缩杠(13)上的第二辊(61)，四个所述第二辊(61)围绕呈框型排布，且与前杠杆(11)的内侧壁分别抵触。

7.根据权利要求1所述的一种路面弯沉值检测装置，其特征在于：所述测量头(7)设置为螺杆，所述螺杆与前伸缩杠(13)沿竖直方向螺纹连接。

8.根据权利要求1所述的一种路面弯沉值检测装置，其特征在于：所述安装架(31)与上设置有连接百分表(32)的连接架(33)，所述连接架(33)包括沿竖直方向滑动设置安装架(31)的连接套(331)和与连接套(331)连接并用于承托百分表(32)的承托杆(332)，所述连接套(331)上沿水平方向螺纹连接有顶紧螺栓(333)，所述顶紧螺栓(333)抵触到安装架(31)上。