[实用新型]电动摩托车多功能解锁装置有效

专利信息
申请号: 202023280152.1 申请日: 2020-12-30
公开(公告)号: CN214303345U 公开(公告)日: 2021-09-28
发明(设计)人: 李睿;杨钊;李勇 申请(专利权)人: 重庆安第斯摩托车制造有限公司
主分类号: E05B71/00 分类号: E05B71/00;E05B53/00;E05B15/00
代理公司: 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙) 50217 代理人: 黄书凯
地址: 402160 重庆市永川区兴龙大*** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 电动摩托车 多功能 解锁 装置
【权利要求书】:

1.电动摩托车多功能解锁装置,其特征在于:包括第一锁座和转动连接在第一锁座上的第一锁芯,第一锁芯配有钥匙,第一锁座上转动连接有第一摇臂和第二摇臂,第一摇臂和第二摇臂的一端均与第一锁芯相抵,第一摇臂的另一端连接有第一锁扣,第二摇臂的另一端连接有第二锁扣。

2.根据权利要求1所述的电动摩托车多功能解锁装置,其特征在于:第一锁扣包括第一夹持臂、第二夹持臂和锁紧条,第一夹持臂与第二夹持臂转动配合,第一夹持臂和第二夹持臂的一端之间设置有用于第二夹持臂复位的第一回位件,第一夹持臂与第二夹持臂之间构成用于夹持锁紧条的夹持槽;

第二锁扣包括第二锁座,第二锁座上开有通孔,通孔内竖向滑动配合有第二锁芯,第二锁座上转动连接有用于卡紧第二锁芯的第三夹持臂,第三夹持臂与第二锁座之间设置有用于第三夹持臂复位的第二回位件;

第二夹持臂与第一摇臂之间、第三夹持臂与第二摇臂之间均固定有拉索。

3.根据权利要求2所述的电动摩托车多功能解锁装置,其特征在于:拉索的外部均设置有保护层,保护层与拉索滑动配合。

4.根据权利要求3所述的电动摩托车多功能解锁装置,其特征在于:保护层由弹性材料制成。

5.根据权利要求4所述的电动摩托车多功能解锁装置,其特征在于:第一锁芯上固定有主摇臂,主摇臂与第一摇臂和第二摇臂均相抵。

6.根据权利要求2所述的电动摩托车多功能解锁装置,其特征在于:第二锁座上开有用于对第三夹持臂限位的限位槽。

7.根据权利要求2所述的电动摩托车多功能解锁装置,其特征在于:第二锁座上固定有转轴,第三夹持臂与转轴转动连接,第二回位件套设在转轴上,第二回位件一端固定在第二锁座上,第二回位件的另一端固定在第三夹持臂上。

8.根据权利要求2所述的电动摩托车多功能解锁装置,其特征在于:第一夹持臂远离第一回位件的一端开有滑槽,第二夹持臂远离第一回位件的一端设置有滑块,滑块与滑槽水平滑动配合。

9.根据权利要求2所述的电动摩托车多功能解锁装置,其特征在于:第二锁芯上开有与第三夹持臂水平滑动配合的卡槽。

10.根据权利要求9所述的电动摩托车多功能解锁装置,其特征在于:第三夹持臂上一体成型有与卡槽水平滑动配合的卡凸。

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