[实用新型]一种发电机双燃料联动装置有效
| 申请号: | 202023279375.6 | 申请日: | 2020-12-30 |
| 公开(公告)号: | CN214660522U | 公开(公告)日: | 2021-11-09 |
| 发明(设计)人: | 吴世舟 | 申请(专利权)人: | 苏州市双马机电有限公司 |
| 主分类号: | F02D19/06 | 分类号: | F02D19/06 |
| 代理公司: | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人: | 范晴;章荣 |
| 地址: | 215000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 发电机 燃料 联动 装置 | ||
1.一种发电机双燃料联动装置,包括:
第一燃料开关,所述第一燃料开关包括用于控制其打开或者关闭的第一转轴;
第二燃料开关,所述第二燃料开关包括用于控制其打开或者关闭的第二转轴;
用于控制点火线圈的第一微动开关;
用于控制化油器电磁阀的第二微动开关;
其特征在于:
还包括开关联动组件,所述开关联动组件包括与所述第一转轴沿周向联动的第一从动齿轮、与所述第二转轴沿周向联动的第二从动齿轮、设置于所述第一从动齿轮与第二从动齿轮之间的主动齿轮以及与所述主动齿轮沿周向联动的旋钮;
所述主动齿轮上设置有用于触发所述第一微动开关或者第二微动开关的拨杆;
其中,所述主动齿轮从初始位置沿逆时针方向转动时,能够首先打开所述第二燃料开关,而此时所述第一燃料开关仍处于关闭状态,然后继续转动所述主动齿轮,能够关闭所述第二燃料开关,并打开所述第一燃料开关。
2.根据权利要求1所述的发电机双燃料联动装置,其特征在于:所述主动齿轮从初始位置沿逆时针方向转动90°时,所述第二从动齿轮带动所述第二转轴沿顺时针方向转动90°,所述第二燃料开关从关闭状态变为打开状态,所述第一从动齿轮带动所述第一转轴沿顺时针方向转动90°,所述第一燃料开关仍处于关闭状态;
所述主动齿轮沿逆时针方向继续转动90°时,所述第二从动齿轮带动所述第二转轴沿顺时针方向继续转动90°,所述第二燃料开关从打开状态变为关闭状态,所述第一从动齿轮带动所述第一转轴沿顺时针方向继续转动90°,所述第一燃料开关从关闭状态变为打开状态。
3.根据权利要求1所述的发电机双燃料联动装置,其特征在于:所述第一从动齿轮套设在所述第一转轴上,且所述第一从动齿轮中间开设有与所述第一转轴配合的第一限位通孔。
4.根据权利要求1所述的发电机双燃料联动装置,其特征在于:所述第二从动齿轮套设在所述第二转轴上,且所述第二从动齿轮中间开设有与所述第二转轴配合的第二限位通孔。
5.根据权利要求1所述的发电机双燃料联动装置,其特征在于:所述旋钮上穿设有与所述主动齿轮连接的固定螺钉。
6.根据权利要求5所述的发电机双燃料联动装置,其特征在于:所述主动齿轮端面设置有轴向延伸段,所述旋钮端面开设有与所述轴向延伸段配合的限位卡槽。
7.根据权利要求1-6中任一项所述的发电机双燃料联动装置,其特征在于:所述装置还包括用于承载第一燃料开关、第二燃料开关、第一微动开关、第二微动开关以及开关联动组件的固定盒;其中,所述第一微动开关和/或第二微动开关与所述固定盒为卡嵌连接。
8.根据权利要求7所述的发电机双燃料联动装置,其特征在于:所述固定盒内侧壁设置有穿过所述第一微动开关或者第二微动开关的定位柱,以及分别位于所述第一微动开或者第二微动开关两侧的限位板。
9.根据权利要求8所述的发电机双燃料联动装置,其特征在于:所述第一微动开关或者第二微动开关上至少穿设有两个所述定位柱。
10.根据权利要求1-6中任一项所述的发电机双燃料联动装置,其特征在于:所述第一燃料开关对应的燃料为油,所述第二燃料开关对应的燃料为气。
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