[实用新型]一种智能化车身部件导料架有效
| 申请号: | 202023271807.9 | 申请日: | 2020-12-30 |
| 公开(公告)号: | CN214731944U | 公开(公告)日: | 2021-11-16 |
| 发明(设计)人: | 郭庆富 | 申请(专利权)人: | 天津久泽永坤机械科技有限公司 |
| 主分类号: | B65G23/04 | 分类号: | B65G23/04;B65G21/02 |
| 代理公司: | 天津创信方达专利代理事务所(普通合伙) 12247 | 代理人: | 李京京 |
| 地址: | 300000 天津市西青区西青学*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 智能化 车身 部件 导料架 | ||
1.一种智能化车身部件导料架,包括支撑板(1),其特征在于:所述支撑板(1)数量设置为两个,所述支撑板(1)顶部设置有支撑柱(2),所述支撑柱(2)与支撑板(1)固定连接,所述支撑柱(2)数量设置为多个,所述支撑柱(2)顶部设置有支撑机构;
所述支撑机构包括下环(3),所述下环(3)一侧设置有第一固定块(4),所述第一固定块(4)与下环(3)固定连接,所述第一固定块(4)顶部设置有第二固定块(5),所述第二固定块(5)与第一固定块(4)铰接,所述第二固定块(5)一侧设置有上环(6),所述上环(6)与第二固定块(5)固定连接,所述上环(6)与下环(3)内侧均设置有滑槽(7),所述滑槽(7)内侧固定设置有第一限位环(8),所述第一限位环(8)一侧设置有第一限位孔(9),所述第一限位孔(9)数量设置为多个,所述第一限位环(8)一侧设置有滚珠(10),所述滚珠(10)与第一限位孔(9)活动连接,所述滚珠(10)一侧设置有第二限位环(11),所述第二限位环(11)与滑槽(7)两侧固定连接,所述第二限位环(11)一侧设置有第二限位孔(12),所述第二限位孔(12)数量设置为多个,所述滚珠(10)与第二限位孔(12)活动连接。
2.如权利要求1所述的一种智能化车身部件导料架,其特征在于:所述下环(3)一侧固定设置有固定机构,所述固定机构包括第三固定块(13),所述第三固定块(13)一侧设置有旋转口(14),所述旋转口(14)内侧固定设置有旋转轴(15),所述旋转轴(15)外侧设置有螺纹栓(16),所述螺纹栓(16)与旋转轴(15)铰接,所述螺纹栓(16)外侧设置有螺母(17),所述螺母(17)与螺纹栓(16)螺纹连接,所述螺母(17)外侧固定设置有操作杆(18),所述螺纹栓(16)顶端固定设置有限位块(19),所述上环(6)一侧固定设置有第四固定块(20),所述第二固定块(5)一侧设置有扣合口(21)。
3.如权利要求1所述的一种智能化车身部件导料架,其特征在于:所述支撑机构一侧设置有滚轴(22),所述滚轴(22)与滚珠(10)活动连接,所述滚轴(22)外侧设置有滚筒(23),所述滚筒(23)与滚轴(22)固定连接。
4.如权利要求3所述的一种智能化车身部件导料架,其特征在于:所述滚轴(22)一端设置有转轮(24),所述转轮(24)与滚轴(22)固定连接,所述支撑板(1)一侧固定设置有第一转轴(25),所述第一转轴(25)外侧设置有第一传动轮(26),所述第一传动轮(26)与第一转轴(25)活动连接。
5.如权利要求4所述的一种智能化车身部件导料架,其特征在于:所述第一传动轮(26)外侧设置有皮带(27),所述皮带(27)内侧设置有第二传动轮(28),所述第二传动轮(28)一侧固定设置有第二转轴(29),所述第二转轴(29)一端固定设置有旋转电机(30),所述旋转电机(30)底部固定设置有底板(31)。
6.如权利要求1所述的一种智能化车身部件导料架,其特征在于:所述支撑板(1)底部设置有支撑腿(32),所述支撑腿(32)与支撑板(1)固定连接。
7.如权利要求6所述的一种智能化车身部件导料架,其特征在于:所述支撑腿(32)两侧均固定设置有支撑杆(33),所述支撑杆(33)一端与支撑板(1)固定连接。
8.如权利要求5所述的一种智能化车身部件导料架,其特征在于:所述底板(31)四周均设置有挡板(34),所述挡板(34)与底板(31)固定连接。
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