[实用新型]一种兼顾铁路敞顶集装箱的压车装置有效
| 申请号： | 202023269588.0 | 申请日： | 2020-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN215042735U | 公开（公告）日： | 2021-12-07 |
| 发明（设计）人： | 李海阳 | 申请（专利权）人： | 大连三峰港口机械设备有限公司 |
| 主分类号： | B61D9/14 | 分类号： | B61D9/14;B65G69/00 |
| 代理公司： | 大连科技专利代理有限责任公司 21119 | 代理人： | 佟蕊 |
| 地址： | 116000 辽宁*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 兼顾 铁路 集装箱 压车 装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种兼顾铁路敞顶集装箱的压车装置，包括压车头、平行四连杆机构、压车油缸、翻板机构、翻板油缸；
所述压车头由压车钩、压车通梁构成，并通过平行四连杆机构铰接在翻车机转子结构上，所述压车头连接压车油缸，并通过压车油缸实现上下运动；
所述翻板机构铰接在压车头上，通过连接的翻板油缸实现打开和关闭的动作。
2.根据权利要求1所述的兼顾铁路敞顶集装箱的压车装置，其特征在于，压车钩结构表面设有导料板，确保翻卸铁路敞车时，避免所述压车钩结构积料。
3.根据权利要求1所述的兼顾铁路敞顶集装箱的压车装置，其特征在于，所述压车通梁上部和平行四连杆机构上方设导料板。
4.根据权利要求1所述的兼顾铁路敞顶集装箱的压车装置，其特征在于，压车通梁为能够覆盖铁路敞车全长的箱型梁结构，所述压车通梁上设置若干个压车钩与铁路敞顶集装箱的位置对应。
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