[实用新型]电动车轮轴出线端防水结构

权利要求书

1.电动车轮轴出线端防水结构，其特征在于：包括套管(1)，所述套管(1)底部的左右两侧固定连接有固定板(2)，所述固定板(2)的内部设置有固定螺丝(3)，所述固定螺丝(3)的外部活动连接有固定螺栓(4)，所述套管(1)的内部前后两侧均开设有第一注胶槽(5)，所述套管(1)顶部的前后两侧均开设有注胶口(6)，所述套管(1)的内侧顶部开设有插接管(7)，所述插接管(7)的顶部固定连接有外接管(8)，所述外接管(8)的内壁中部固定连接有合页板(9)，所述合页板(9)的内侧固定连接有合页柱(10)，所述合页柱(10)的外部活动连接有合页环(11)，所述合页环(11)的外壁固定连接有夹板(12)，所述夹板(12)的外部固定连接有弹簧(13)，所述外接管(8)的顶部开设有第二注胶槽(14)。

2.根据权利要求1所述的电动车轮轴出线端防水结构，其特征在于：所述固定板(2)的数量为两个，两个所述固定板(2)线性阵列于套管(1)底部的左右两侧，两个所述固定板(2)的内侧固定连接有橡胶垫，所述固定板(2)与固定螺丝(3)之间设置有垫片，所述垫片的内直径与固定螺丝(3)的外直径相适配，所述固定板(2)与固定螺栓(4)之间设置有垫片。

3.根据权利要求1所述的电动车轮轴出线端防水结构，其特征在于：所述固定板(2)的内侧固定连接有橡胶垫，所述固定板(2)的内侧固定连接有橡胶槽，所述橡胶垫与橡胶槽相适配，所述固定板(2)的形状为长方体。

4.根据权利要求1所述的电动车轮轴出线端防水结构，其特征在于：所述套管(1)的材质为树脂等柔韧性材质，所述套管(1)套接在轮轴的外壁表面，所述第一注胶槽(5)的数量为两个，两个所述第一注胶槽(5)均设置于套管(1)的前后两侧。

5.根据权利要求1所述的电动车轮轴出线端防水结构，其特征在于：所述注胶口(6)的数量为两个，两个所述注胶口(6)完全贯穿于套管(1)的筒壁，所述注胶口(6)位于注胶槽(5)顶部的中心位置，所述插接管(7) 的前端固定连接有密封垫，所述插接管(7)的材质为半柔韧性材质，所述插接管(7)可插入轮轴出线端开设的圆形孔内部。

6.根据权利要求1所述的电动车轮轴出线端防水结构，其特征在于：所述夹板(12)的数量为四个，四个所述夹板(12)圆周阵列于外接管(8)的内部，所述弹簧(13)的数量为四个，四个所述弹簧(13)圆周阵列于外接管(8)的内部，所述第二注胶槽(14)的数量为四个，四个所述第二注胶槽(14)圆周阵列于外接管(8)的顶部表面。