[实用新型]一种新能源轿车前纵梁多角度CNC加工工装有效
| 申请号: | 202023263009.1 | 申请日: | 2020-12-30 |
| 公开(公告)号: | CN214237149U | 公开(公告)日: | 2021-09-21 |
| 发明(设计)人: | 时勇;时永皓 | 申请(专利权)人: | 马鞍山市新马精密铝业股份有限公司 |
| 主分类号: | B23Q3/00 | 分类号: | B23Q3/00;B23Q1/25 |
| 代理公司: | 马鞍山市金桥专利代理有限公司 34111 | 代理人: | 鲁延生 |
| 地址: | 243000 安徽省马*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新能源 轿车 前纵梁多 角度 cnc 加工 工装 | ||
1.一种新能源轿车前纵梁多角度CNC加工工装,包括中板(e1)、压紧油缸组、侧顶油缸(a4)、X轴定位油缸(b1)、X轴顶进油缸(b2)、旋转动力组件、液压顺序阀(d1)和Y轴定位块,其特征在于:所述中板(e1)设置在旋转动力组件上,所述中板(e1)上设置有压紧油缸组,所述中板(e1)上端的中间部位设置有侧顶油缸(a4),所述中板(e1)的下端设置有Y轴定位块,所述中板(e1)的左右两端分别设置有X轴定位油缸(b1)、X轴顶进油缸(b2),所述中板(e1)的左端与旋转动力组件之间设置有液压顺序阀(d1),所述液压顺序阀(d1)分别与压紧油缸组、侧顶油缸(a4)、X轴定位油缸(b1)、X轴顶进油缸(b2)连通。
2.根据权利要求1所述的一种新能源轿车前纵梁多角度CNC加工工装,其特征在于:所述旋转动力组件设置在中板(e1)的两侧,所述旋转动力组件包括旋转动力轴(c1)和旋转从动轴(c2)并分别设置在中板(e1)的左右两侧,所述中板(e1)可以在旋转动力轴(c1)和旋转从动轴(c2)上翻转。
3.根据权利要求2所述的一种新能源轿车前纵梁多角度CNC加工工装,其特征在于:所述压紧油缸组包括A压紧油缸(a1)、B压紧油缸(a2)和C压紧油缸(a3),所述B压紧油缸(a2)和C压紧油缸(a3)分别设置在侧顶油缸(a4)的左右两侧,所述A压紧油缸(a1)设置在中板(e1)的下端并与B压紧油缸(a2)相对应。
4.根据权利要求3所述的一种新能源轿车前纵梁多角度CNC加工工装,其特征在于:所述Y轴定位块包括Y轴定位块A(f1)和Y轴定位块B(f2),所述Y轴定位块A(f1)设置在A压紧油缸(a1)的左侧,所述Y轴定位块B(f2)设置在X轴顶进油缸(b2)右侧。
5.根据权利要求3所述的一种新能源轿车前纵梁多角度CNC加工工装,其特征在于:所述C压紧油缸(a3)的液压缸末端连接压紧连杆组件(a31)。
6.根据权利要求1所述的一种新能源轿车前纵梁多角度CNC加工工装,其特征在于:所述压紧油缸组采用的压紧油缸的压紧杆可以转动。
7.根据权利要求1所述的一种新能源轿车前纵梁多角度CNC加工工装,其特征在于:所述旋转动力组件的底部设置有基座。
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