[实用新型]一种自行车闸线张紧微调装置有效
| 申请号: | 202023259980.7 | 申请日: | 2020-12-29 |
| 公开(公告)号: | CN214565962U | 公开(公告)日: | 2021-11-02 |
| 发明(设计)人: | 金宙渊 | 申请(专利权)人: | 天津轮翼运动器材有限公司 |
| 主分类号: | B62L3/00 | 分类号: | B62L3/00 |
| 代理公司: | 天津智行知识产权代理有限公司 12245 | 代理人: | 兰芳 |
| 地址: | 300000 天津市武*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 自行 车闸 线张紧 微调 装置 | ||
1.一种自行车闸线张紧微调装置,其特征在于,包括闸线(1)、套置于闸线(1)外的第一闸线套(2)和第二闸线套(10)、分别套置在第一闸线套(2)和第二闸线套(10)外的第一调节螺栓(5)和第二调节螺栓(7),以及与第一调节螺栓(5)和第二调节螺栓(7)螺接的调节螺母(6),所述第一调节螺栓(5)和第二调节螺栓(7)反向设置,当转动调节螺母(6)时,第一调节螺栓(5)和第二调节螺栓(7)彼此离开或靠近,实现闸线(1)张紧。
2.根据权利要求1所述的自行车闸线张紧微调装置,其特征在于,所述调节螺母(6)具有中空腔,以便所述闸线(1)穿过,所述中空腔内设有第一螺纹孔(13)和第二螺纹孔(14),分别用于螺接第一调节螺栓(5)和第二调节螺栓(7),所述第一螺纹孔(13)和第二螺纹孔(14)旋向相反。
3.根据权利要求2所述的自行车闸线张紧微调装置,其特征在于,所述调节螺母(6)外侧设置有周向等距离分布的V型槽(11)。
4.根据权利要求1所述的自行车闸线张紧微调装置,其特征在于,还包括第一闸线帽(3)和第二闸线帽(9),所述第一闸线帽(3)安装在所述第一闸线套(2)和第一调节螺栓(5)之间,所述第二闸线帽(9)安装在所述第二闸线套(10)和第二调节螺栓(7)之间,所述第一闸线帽(3)和第二闸线帽(9)材质为金属。
5.根据权利要求1所述的自行车闸线张紧微调装置,其特征在于,还包括第一封帽(4)和第二封帽(8),所述第一封帽(4)安装在所述第一闸线套(2)和所述第一调节螺栓(5)之间,所述第二封帽(8)安装在所述第二闸线套(10)和所述第二调节螺栓(7)之间,所述第一封帽(4)和第二封帽(8)外侧呈六角形,所述第一封帽(4)和第二封帽(8)内侧设置有周向等距分布的封帽V型槽(12),所述第一封帽(4)和第二封帽(8)材质为橡胶。
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