[实用新型]一种组合式发动机转速测试装置有效

专利信息
申请号: 202023258304.8 申请日: 2020-12-30
公开(公告)号: CN213658773U 公开(公告)日: 2021-07-09
发明(设计)人: 邱炯;柯海丰;杜辉;吴建泉;谭权才 申请(专利权)人: 广东大为汽车产业股份公司
主分类号: G01P3/36 分类号: G01P3/36
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 525000 广东省茂名市茂*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 组合式 发动机 转速 测试 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种组合式发动机转速测试装置。包括检测机架、发动机以及显示屏,所述发动机固定安装在所述检测机架外部顶端,所述显示屏嵌入安装在所述检测机架外壁顶端一侧,所述检测机架外部一侧顶端对应靠近所述发动机位置处安装有检测机构,所述检测机构包括检测支板、升降块、红外线发射器、红外线接收器、挡板、磁性贴片以及磁吸块,本实用新型将两个升降块在检测支板内部进行活动调节,测试时由发动机的输出轴带动挡板进行旋转,并经挡板将红外线接收器对红外线发射器进行遮挡,由微处理器对遮挡次数进行计数,对发动机转速进行测算并经显示屏进行显示,装置结构简单,转速检测便捷准确。

技术领域

本实用新型涉及发动机测试设备技术领域,具体为一种组合式发动机转速测试装置。

背景技术

发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,发动机是重要的工业设备,发动机在出厂前需要进行性能测试,而发动机最高转速的测试是重要的环节。

然而,现有的发动机转速测试装置在使用时存在装置结构复杂,转速检测麻烦费时费力,同时装置对不同型号发动机转速检测时适用性较差的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种结构简单、测算便捷和适用范围广的组合式发动机转速测试装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种组合式发动机转速测试装置,包括检测机架、发动机以及显示屏,所述发动机固定安装在所述检测机架外部顶端,所述显示屏嵌入安装在所述检测机架外壁顶端一侧,所述检测机架外部一侧顶端对应靠近所述发动机位置处安装有检测机构,所述发动机底端与所述检测机架顶端表面之间通过支撑机构固定连接,所述检测机构用于对所述发动机的转速进行检测,所述支撑机构用于对所述发动机在所述检测机架外部进行移动和固定。

进一步的,所述检测机构包括检测支板、升降块、红外线发射器、红外线接收器、挡板、磁性贴片以及磁吸块,所述检测支板固定卡接安装在所述检测机架外部靠近所述发动机底端两侧,所述升降块活动卡接安装在所述检测支板内部,所述红外线发射器嵌入安装在一个所述升降块顶端,所述红外线接收器嵌入安装在另一个所述红外线发射器顶端,所述挡板固定卡接安装在所述发动机外部输出轴位置处。

进一步的,所述磁性贴片嵌入安装在所述检测支板外壁表面两侧,所述磁吸块嵌入安装在所述升降块外部底端一侧,所述挡板与所述发动机输出轴之间通过固定卡环固定连接,且所述固定卡环与所述发动机输出轴之间通过螺栓固定连接。

进一步的,所述支撑机构包括导轨、支撑卡块、滑块、螺纹旋柱、固定螺栓、减震弹簧、缓冲杆以及压缩弹簧,所述导轨固定安装在所述检测机架外部顶端表面两侧,所述支撑卡块卡接安装在所述发动机外部底端两侧,所述螺纹旋柱贯穿安装在两个所述支撑卡块之间,所述滑块安装在所述螺纹旋柱两端与所述导轨内部之间连接位置处,所述固定螺栓嵌入安装在所述支撑卡块顶端,所述减震弹簧套接安装在所述固定螺栓外部。

进一步的,所述缓冲杆活动嵌入安装在所述导轨内部底端,所述压缩弹簧套接安装在所述缓冲杆外部,所述支撑卡块的数量为四个。

进一步的,所述检测机架内部对应所述显示屏位置处安装有微处理器,且所述检测机架外部底端一侧嵌入安装有接电端口。

进一步的,所述显示屏为LCD或LED显示屏,所述缓冲杆为不锈钢杆体。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

本实用新型设置有检测机构,将两个升降块在检测支板内部进行活动调节,并在磁吸块与磁性贴片之间磁吸力的作用下将两个升降块在检测支板处进行固定,使得红外线发射器、挡板以及红外线接收器在同一高度,测试时由发动机的输出轴带动挡板进行旋转,并经挡板将红外线接收器对红外线发射器进行遮挡,由微处理器对遮挡次数进行计数,对发动机转速进行测算并经显示屏进行显示,装置结构简单,转速检测便捷准确,扩大了装置对不同型号发动机转速检测时适用范围。

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