[实用新型]一种汽车保险杠的弹性支撑结构有效
申请号: | 202023250862.X | 申请日: | 2020-12-29 |
公开(公告)号: | CN214775749U | 公开(公告)日: | 2021-11-19 |
发明(设计)人: | 吴全强 | 申请(专利权)人: | 丹阳市日安汽车部件有限公司 |
主分类号: | B60R19/24 | 分类号: | B60R19/24;B60R19/26 |
代理公司: | 连云港联创专利代理事务所(特殊普通合伙) 32330 | 代理人: | 刘刚 |
地址: | 212300 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 保险杠 弹性 支撑 结构 | ||
1.一种汽车保险杠的弹性支撑结构,包括固定杆(3),其特征在于:所述固定杆(3)右侧设置有卡座(5),且所述卡座(5)与所述固定杆(3)相连接,所述固定杆(3)内部右侧靠近所述卡座(5)右侧设置有活动杆(1),且所述活动杆(1)与所述固定杆(3)相连接,所述活动杆(1)左端外侧设置有凸块(6),且所述凸块(6)与所述活动杆(1)相连接,所述活动杆(1)和所述卡座(5)之间设置有弹簧(4),且所述弹簧(4)与所述活动杆(1)相连接,所述活动杆(1)右侧设置有支撑板(2),且所述支撑板(2)与所述活动杆(1)相连接,所述支撑板(2)顶端左侧设置有左折叠轴(9),且所述左折叠轴(9)与所述支撑板(2)相连接,所述左折叠轴(9)左侧设置有左支撑板(10),且所述左支撑板(10)与所述左折叠轴(9)相连接,所述支撑板(2)右侧设置有右折叠轴(8),且所述右折叠轴(8)与所述支撑板(2)相连接,所述右折叠轴(8)右侧设置有右支撑板(7),且所述右支撑板(7)与所述右折叠轴(8)相连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车保险杠的弹性支撑结构,其特征在于:所述固定杆(3)的形状为L字型。
3.根据权利要求1所述的一种汽车保险杠的弹性支撑结构,其特征在于:所述凸块(6)设置有两个,两个所述凸块(6)对称设置在所述活动杆(1)左侧的前后两端。
4.根据权利要求1所述的一种汽车保险杠的弹性支撑结构,其特征在于:所述凸块(6)加所述活动杆(1)形成的宽度比所述卡座(5)的宽度小一毫米。
5.根据权利要求1所述的一种汽车保险杠的弹性支撑结构,其特征在于:所述右支撑板(7)和所述支撑板(2)通过所述右折叠轴(8)相连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车保险杠的弹性支撑结构,其特征在于:所述支撑板(2)和所述左支撑板(10)通过所述左折叠轴(9)相连接,所述左折叠轴(9)和所述右支撑板(7)对称设置在所述支撑板(2)的左右两端。
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