[实用新型]电池箱体和电池包

说明书

本申请公开了一种电池箱体和电池包，所述电池箱体包括：下壳体，所述下壳体限定出朝上敞开的安装腔，所述安装腔用于安装电池模组，所述下壳体的侧壁内设有与所述安装腔连通的灭火通道，且所述下壳体的侧壁还设有排火口；上盖，所述上盖安装于所述下壳体且用于封闭所述安装腔的上端；热阻隔防护板，所述热阻隔防护板位于所述上盖与所述电池模组之间，所述热阻隔防护板与所述电池模组限定出导流通道，所述导流通道与所述灭火通道连通，且所述热阻隔防护板设有用于将相邻两个所述电池模组间隔开的限位结构。本申请的电池箱体，能够对气火流形成隔离作用，避免气火流在相邻电池模组之间串流，利于实现热失控气火流的快速导出，提升安全性能。

技术领域

本申请涉及电池制造技术领域，尤其是涉及一种电池箱体和具有该电池箱体的电池包。

背景技术

随着国家新能源汽车战略的推进，新能源汽车推广应用进入关键期，近年来，全球电动汽车火灾频发。尤其电池包一旦发生热失控，会快速产生大量的高温气体，使PACK内箱体内压急剧增加，如果气体不能有效释放，就会导致其他电池模组连锁热失控，甚至发生系统爆炸，存在改进的空间。

实用新型内容

本申请旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本申请的一个目的在于提出一种电池箱体，能够在热失控发生时，对气火流起到扰流和阻隔的作用，避免气火流从模组上部与上盖之间的间隙流通，提高电池箱体的安全性。

根据本申请实施例的电池箱体，包括：下壳体，所述下壳体限定出朝上敞开的安装腔，所述安装腔用于安装电池模组，所述下壳体的侧壁内设有与所述安装腔连通的灭火通道，且所述下壳体的侧壁还设有排火口；上盖，所述上盖安装于所述下壳体且用于封闭所述安装腔的上端；热阻隔防护板，所述热阻隔防护板位于所述上盖与所述电池模组之间，所述热阻隔防护板与所述电池模组限定出导流通道，所述导流通道与所述灭火通道连通，且所述热阻隔防护板设有用于将相邻两个所述电池模组间隔开的限位结构。

根据本申请实施例的电池箱体，能够实现热失控气火流定向进入灭火，对气火流形成隔离作用，且通过在上盖与电池模组之间设置热阻隔防护板，能够将电池包内部与外界进行热隔绝，解决在热失控时高温快速扩散至乘员舱的问题，同时利于实现热失控气火流的快速导出，辅助完成电池系统定向排爆需求。

根据本申请一些实施例的电池箱体，所述热阻隔防护板包括依次叠置的隔热层、粘接层和加强层，所述隔热层适于与所述上盖贴合相连，所述粘接层用于将所述隔热层与所述加强层粘接相连，所述加强层与所述电池模组限定出所述导流通道。

根据本申请一些实施例的电池箱体，所述热阻隔防护板的下表面设有多个导流槽，所述电池模组为多个，多个所述导流槽与多个所述电池模组一一对应，且所述导流槽与所述电池模组的上表面限定出所述导流通道，所述限位结构位于相邻两个所述导流槽之间。

根据本申请一些实施例的电池箱体，所述导流槽分为多组，多组所述导流槽沿所述热阻隔防护板的长度方向间隔开布置，且每组所述导流槽包括沿所述热阻隔防护板的长度方向间隔开布置的多个。

根据本申请一些实施例的电池箱体，所述限位结构包括第一限位部和第二限位部，所述第一限位部位于相邻两组所述导流槽之间，且所述第一限位部用于将相邻两组所述电池模组间隔开，所述第二限位部位于每组所述导流槽中的相邻两个所述导流槽之间，且所述第二限位部用于将每组所述电池模组的相邻两个所述电池模组间隔开。

根据本申请一些实施例的电池箱体，所述第一限位部包括第一限位段、两个第一接触段和两个第一导流段，所述第一接触段连接于所述第一限位段和所述第一导流段之间，所述第一导流段形成为所述导流槽的一个侧壁，两个所述第一接触段分别抵压于相邻两组所述电池模组的上表面，所述第一限位段伸至相邻两组所述电池模组之间，所述第一限位段构造为直线型段。