[实用新型]一种刹车零件压入机构

权利要求书

1.一种刹车零件压入机构，其特征在于，包括固定底板（2），所述固定底板（2）的一侧面上连接有第一伸缩缸（33）和滑动支撑板（31），所述第一伸缩缸（33）的输出端和所述滑动支撑板（31）相连接，所述第一伸缩缸（33）带动所述滑动支撑板（31）在所述固定底板（2）上滑动；

所述滑动支撑板（31）上连接有第二伸缩缸（51），所述第二伸缩缸（51）通过传动座装置（52）和夹爪（53）相连接，所述传动座装置（52）用于带动所述夹爪（53）处于夹持压缩状态或非夹持状态。

2.根据权利要求1所述的刹车零件压入机构，其特征在于，所述滑动支撑板（31）上还连接有安装板（32），所述安装板（32）的顶部设有和连接头（12）相适配的连接座（4）。

3.根据权利要求1所述的刹车零件压入机构，其特征在于，所述固定底板（2）上固定连接有滑轨（61），所述滑动支撑板（31）上固定连接有和所述滑轨（61）相适配的滑座（62）。

4.根据权利要求1所述的刹车零件压入机构，其特征在于，所述固定底板（2）的一侧面连接有连接板（21），所述连接板（21）和所述滑动支撑板（31）分别位于所述固定底板（2）的两侧。

5.根据权利要求2所述的刹车零件压入机构，其特征在于，所述传动座装置（52）包括连接壳体（522）、连接块（525）和与第二伸缩缸（51）相连接的导柱头（521），所述连接壳体（522）固定连接在所述安装板（32）上；

两个所述连接块（525）的中间部通过铰接座铰接在所述连接壳体（522）内，两个所述连接块（525）的底部和所述导柱头（521）相连接，两个所述连接块（525）的顶部均连接有所述夹爪（53）。

6.根据权利要求5所述的刹车零件压入机构，其特征在于，两个所述连接块（525）底部的内侧面均设有导向面，外侧面通过弹簧座（524）和连接壳体（522）相连接。