[实用新型]一种飞轮总成平衡装夹有效
| 申请号： | 202023241392.0 | 申请日： | 2020-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN214007910U | 公开（公告）日： | 2021-08-20 |
| 发明（设计）人： | 支文锋;邹文策;李志伟;张勇;谢守进 | 申请（专利权）人： | 湖北天轮汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | F16F15/315 | 分类号： | F16F15/315;F16F15/31 |
| 代理公司： | 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 | 代理人： | 杨文录 |
| 地址： | 430000*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 飞轮 总成 平衡 | ||
1.一种飞轮总成平衡装夹，包括平衡轴心(1)和飞轮锁紧板(4)，其特征在于：所述平衡轴心(1)的下方设置有平衡连接座(2)，且平衡连接座(2)的下方设置有连接头(6)，所述连接头(6)的下方设置有主轴连接体(3)，所述主轴连接体(3)的下端面开设有主轴安装孔(11)，且主轴安装孔(11)的表面设置有主轴卡槽(10)，所述平衡轴心(1)的上方设置有第一磁铁(7)，且第一磁铁(7)的右侧设置有第二磁铁(8)，所述第一磁铁(7)和第二磁铁(8)的内部均设置有飞轮锁紧板(4)，且飞轮锁紧板(4)的下方设置有锁紧板卡块(13)，所述锁紧板卡块(13)的外部设置有锁紧板卡槽(12)，所述飞轮锁紧板(4)的内部设置有锁紧弹簧(9)，所述连接头(6)的左右两侧均设置有螺纹槽(5)。
2.根据权利要求1所述的一种飞轮总成平衡装夹，其特征在于：所述平衡轴心(1)通过锁紧板卡槽(12)和锁紧板卡块(13)与飞轮锁紧板(4)之间构成滑动结构，且锁紧板卡槽(12)与锁紧板卡块(13)的外形尺寸相吻合。
3.根据权利要求1所述的一种飞轮总成平衡装夹，其特征在于：所述飞轮锁紧板(4)设置为半圆环型结构，且飞轮锁紧板(4)关于平衡轴心(1)的竖直中心线相互对称，并且飞轮锁紧板(4)与锁紧弹簧(9)之间为弹性连接。
4.根据权利要求1所述的一种飞轮总成平衡装夹，其特征在于：所述飞轮锁紧板(4)与第一磁铁(7)和第二磁铁(8)之间均为粘合连接，且第一磁铁(7)和第二磁铁(8)关于平衡轴心(1)的竖直中心线相互对称。
5.根据权利要求1所述的一种飞轮总成平衡装夹，其特征在于：所述主轴安装孔(11)贯穿于主轴连接体(3)的内部，且主轴安装孔(11)的深度等于主轴连接体(3)厚度的二分之一，并且主轴卡槽(10)沿主轴安装孔(11)的中心点等距均匀分布，同时主轴卡槽(10)设置有四个。
6.根据权利要求1所述的一种飞轮总成平衡装夹，其特征在于：所述平衡连接座(2)通过连接头(6)与主轴连接体(3)之间为螺纹连接，且螺纹槽(5)贯穿于主轴连接体(3)的内部，并且平衡连接座(2)与主轴连接体(3)的外形尺寸相吻合，同时平衡连接座(2)与平衡轴心(1)的外形尺寸相吻合。
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