[实用新型]一种汽车空调离合器卡簧皮带轮

说明书

本实用新型公开了一种汽车空调离合器卡簧皮带轮，包括皮带轮，所述皮带轮上表面左右两侧均开设有卡槽，所述卡槽内安装有卡簧，所述卡槽内壁左右两侧中部均水平开设有限位腔，所述卡槽顶部开口处左右两侧均垂直开设有导向槽，所述导向槽内插接有调节杆，所述调节杆贯穿于导向槽，且调节杆底部置于限位腔内。本实用新型通过调节杆、压缩弹簧和限位卡杆的配合使用，分别向两侧拉动两个调节杆，调节杆在移动的过程中对压缩弹簧进行压缩，再将卡簧置于卡槽内，然后松开调节杆，压缩弹簧由于要恢复形变带动限位卡杆移动，将限位卡杆顶入卡槽内，对卡簧进行限位固定，便于卡簧的固定和拆卸更换，结构简单，操作方便。

技术领域

本实用新型涉及汽车空调离合器技术领域，具体为一种汽车空调离合器卡簧皮带轮。

背景技术

汽车空调离合器汽车空调电磁离合器是汽车发动机和汽车空调压缩机之间的一个动力传递装置，主要包括皮带轮、线圈组件和驱动盘三个部分。在制作皮带轮的工艺过程中，现有技术中常于卡簧中设置螺孔，再采用螺栓、铆钉过螺钉等连接部件将卡簧固定安装到皮带轮上，但螺栓、铆钉过螺钉等连接部件会增加皮带轮的重量，并且增加卡簧固定安装的工艺步骤。

公告号为CN211202816U，公开了一种汽车空调离合器卡簧皮带轮，应用于汽车空调离合器中的皮带轮，其特征在于，所述皮带轮中包括：多个第一凹槽，分别设置在所述皮带轮的一侧侧壁上，每个所述第一凹槽的底面均设有一魔术贴毛面；多个卡簧，与所述第一凹槽一一对应并设置于所述第一凹槽内，每个所述卡簧的底面均设有一魔术贴勾面。

上述实用新型在使用的过程中存在以下缺陷：1.上述实用新型结构简单，只是简单的采用魔术贴粘贴的方式让卡簧固定安装到皮带轮上，虽然简化了安装步骤，但是魔术贴粘贴的方式并不稳固，且长期使用后魔术贴会老化使得卡簧脱落，并不实用。因此，我们提出一种汽车空调离合器卡簧皮带轮。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车空调离合器卡簧皮带轮，通过调节杆、压缩弹簧和限位卡杆的配合使用，分别向两侧拉动两个调节杆，调节杆在移动的过程中对压缩弹簧进行压缩，再将卡簧置于卡槽内，然后松开调节杆，压缩弹簧由于要恢复形变带动限位卡杆移动，将限位卡杆顶入卡槽内，对卡簧进行限位固定，便于卡簧的固定和拆卸更换，结构简单，操作方便，解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车空调离合器卡簧皮带轮，包括皮带轮，所述皮带轮上表面左右两侧均开设有卡槽，所述卡槽内安装有卡簧，所述卡槽内壁左右两侧中部均水平开设有限位腔，所述卡槽顶部开口处左右两侧均垂直开设有导向槽，所述导向槽内插接有调节杆，所述调节杆贯穿于导向槽，且调节杆底部置于限位腔内，所述调节杆远离卡槽的一侧底部水平固定连接有压缩弹簧，所述压缩弹簧的另一端与限位腔内壁固定连接，所述调节杆靠近卡槽的一侧底部水平固定连接限位卡杆，所述限位卡杆的另一端贯穿在卡槽内对卡簧进行限位卡固。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述皮带轮内开设有多组等距分布的线圈组件固定槽，多组所述线圈组件固定槽内均固定安装有线圈组件。

作为本实用新型的一种优选实施方式，两组所述限位腔均与卡槽内壁左右两侧中部连通。

作为本实用新型的一种优选实施方式，两组所述导向槽底部分别与两组所述限位腔顶部连通。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1.本实用新型的汽车空调离合器卡簧皮带轮，通过调节杆、压缩弹簧和限位卡杆的配合使用，分别向两侧拉动两个调节杆，调节杆在移动的过程中对压缩弹簧进行压缩，再将卡簧置于卡槽内，然后松开调节杆，压缩弹簧由于要恢复形变带动限位卡杆移动，将限位卡杆顶入卡槽内，对卡簧进行限位固定，便于卡簧的固定和拆卸更换，结构简单，操作方便。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：