[实用新型]一种汽车空调离合器卡簧皮带轮有效

专利信息
申请号: 202023236613.5 申请日: 2020-12-28
公开(公告)号: CN215171674U 公开(公告)日: 2021-12-14
发明(设计)人: 田村有二;飯塚康之;张传福 申请(专利权)人: 小仓离合机(东莞)有限公司
主分类号: F16D27/14 分类号: F16D27/14;F16H55/36;F16D13/60;F16D13/76
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 523000 *** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车空调 离合器 卡簧 皮带轮
【权利要求书】:

1.一种汽车空调离合器卡簧皮带轮,包括皮带轮(1),其特征在于:所述皮带轮(1)上表面左右两侧均开设有卡槽(3),所述卡槽(3)内安装有卡簧(2),所述卡槽(3)内壁左右两侧中部均水平开设有限位腔(9),所述卡槽(3)顶部开口处左右两侧均垂直开设有导向槽(7),所述导向槽(7)内插接有调节杆(6),所述调节杆(6)贯穿于导向槽(7),且调节杆(6)底部置于限位腔(9)内,所述调节杆(6)远离卡槽(3)的一侧底部水平固定连接有压缩弹簧(8),所述压缩弹簧(8)的另一端与限位腔(9)内壁固定连接,所述调节杆(6)靠近卡槽(3)的一侧底部水平固定连接限位卡杆(10),所述限位卡杆(10)的另一端贯穿在卡槽(3)内对卡簧(2)进行限位卡固。

2.根据权利要求1所述的一种汽车空调离合器卡簧皮带轮,其特征在于:所述皮带轮(1)内开设有多组等距分布的线圈组件固定槽(4),多组所述线圈组件固定槽(4)内均固定安装有线圈组件(5)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车空调离合器卡簧皮带轮,其特征在于:两组所述限位腔(9)均与卡槽(3)内壁左右两侧中部连通。

4.根据权利要求1所述的一种汽车空调离合器卡簧皮带轮,其特征在于:两组所述导向槽(7)底部分别与两组所述限位腔(9)顶部连通。

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