[实用新型]一种载重卡车使用的制动鼓装置有效
申请号: | 202023235649.1 | 申请日: | 2020-12-29 |
公开(公告)号: | CN214036595U | 公开(公告)日: | 2021-08-24 |
发明(设计)人: | 陶春之;李金娜 | 申请(专利权)人: | 昌邑市浩源机械制造有限公司 |
主分类号: | F16D51/24 | 分类号: | F16D51/24;F16D65/10;F16D65/08 |
代理公司: | 潍坊博强专利代理有限公司 37244 | 代理人: | 李伟 |
地址: | 261307 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 载重 卡车 使用 制动 装置 | ||
1.一种载重卡车使用的制动鼓装置,包括鼓体(1),其特征在于:所述鼓体(1)的内部固定连接有制动底板(2),所述制动底板(2)的内壁活动连接有耐磨层(3),所述制动底板(2)的内部轴心处活动连接有制动蹄(4),所述制动蹄(4)的数量设置为两个,两个所述制动蹄(4)的中端之间活动连接有回位弹簧(5),两个所述制动蹄(4)的顶端之间固定连接有制动轮缸(6),两个所述制动蹄(4)的底端之间固定连接有可调支座(7),每个所述制动蹄(4)的内部一侧开设有卡槽(8),所述卡槽(8)的数量设置为多个,所述卡槽(8)的两侧均固定连接有固定杆(9),每个所述制动蹄(4)的一侧外部设置有第一固定块(10),所述第一固定块(10)的两侧均固定连接有第二固定块(11),所述固定杆(9)贯穿第二固定块(11),所述第一固定块(10)的一侧固定连接有卡片(12),所述卡片(12)与卡槽(8)之间为卡合连接,所述第一固定块(10)的另一侧固定连接有摩擦片(13)。
2.根据权利要求1所述的一种载重卡车使用的制动鼓装置,其特征在于:所述制动底板(2)的外壁固定连接有安装槽(14),所述安装槽(14)的数量设置为四个,四个所述安装槽(14)呈环形阵列分布于制动底板(2)的外壁。
3.根据权利要求2所述的一种载重卡车使用的制动鼓装置,其特征在于:每个所述安装槽(14)的内部固定连接有安装杆(15),所述安装杆(15)的数量设置为多个,多个所述安装杆(15)均匀分布于安装槽(14)的内部,所述制动底板(2)的外部设置有耐磨套(16)。
4.根据权利要求3所述的一种载重卡车使用的制动鼓装置,其特征在于:所述耐磨套(16)的内壁固定连接有安装块(17),所述安装块(17)的数量设置为四个,四个所述安装块(17)以鼓体(1)的中轴线为圆心呈等距状安装于耐磨套(16)的内壁,所述安装块(17)与安装槽(14)之间为滑动连接,所述安装杆(15)贯穿安装块(17)。
5.根据权利要求3所述的一种载重卡车使用的制动鼓装置,其特征在于:所述耐磨套(16)的外壁固定连接有铸钢套(18),所述铸钢套(18)的外壁固定连接有铜合金套(19),所述铜合金套(19)的外壁固定连接有灰铸铁套(20)。
6.根据权利要求1所述的一种载重卡车使用的制动鼓装置,其特征在于:所述鼓体(1)的顶部固定连接有鼓动盘(21),所述鼓动盘(21)呈水平状安装于鼓体(1)的顶部,所述鼓动盘(21)的一侧焊接有鼓动杆(22),所述鼓动盘(21)的中轴线与鼓动杆(22)的中轴线之间水平设置。
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