[实用新型]一种速降减速装置

权利要求书

1.一种速降减速装置，包括减速箱(1)，其特征在于：所述减速箱(1)内部的下端设置有配重块(2)，所述配重块(2)的上端固定连接有固定板(3)，所述固定板(3)的上端固定连接有连接环(4)，所述连接环(4)的上端安装有钢丝绳(5)，所述减速箱(1)的内部位于固定板(3)的上方固定连接有隔档板(6)，所述隔档板(6)的内部开设有下通孔(8)，所述隔档板(6)的内部位于下通孔(8)的边侧开设有出水孔(7)，所述减速箱(1)的上端开设有上通孔(9)，所述减速箱(1)的左上端固定连接有支撑杆(10)，所述支撑杆(10)的上端固定连接有支撑架(11)，所述支撑架(11)的两端安装有下线轮(12)，所述支撑架(11)的两端位于下线轮(12)的上方安装有上线轮(13)，所述支撑架(11)与支撑杆(10)之间固定连接有加固杆(14)，所述钢丝绳(5)的上端穿过下通孔(8)、上通孔(9)、下线轮(12)与上线轮(13)安装有安装环(15)，所述安装环(15)的下端固定连接有手拉杆(16)，所述减速箱(1)背面的上端固定连接有注水阀(17)。

2.根据权利要求1所述的一种速降减速装置，其特征在于：所述配重块(2)、固定板(3)的长和宽均小于减速箱(1)内部的长和宽，所述固定板(3)上端的连接环(4)与钢丝绳(5)、钢丝绳(5)与安装环(15)均为扣接。

3.根据权利要求1所述的一种速降减速装置，其特征在于：所述隔档板(6)设置有三个，所述隔档板(6)内部的出水孔(7)呈等间距分布。

4.根据权利要求1所述的一种速降减速装置，其特征在于：所述下通孔(8)与上通孔(9)处于同一竖直直线上，所述下通孔(8)与上通孔(9)的上下两端面均采用圆角设计。

5.根据权利要求1所述的一种速降减速装置，其特征在于：所述支撑架(11)呈凹字型结构设计，所述支撑架(11)、支撑杆(10)与加固杆(14)呈三角形结构固定，所述加固杆(14)位于支撑架(11)的两侧设置有两个。

6.根据权利要求1所述的一种速降减速装置，其特征在于：所述下线轮(12)与上线轮(13)分别关于支撑架(11)的竖直中心线对称设置有两个，所述下线轮(12)与上线轮(13)的边侧相切，所述下线轮(12)、上线轮(13)均与支撑架(11)通过轴承转动连接。

7.根据权利要求1所述的一种速降减速装置，其特征在于：所述手拉杆(16)呈三角形结构设计，所述手拉杆(16)的表面套有橡胶套(161)。