[实用新型]一种船用柴油机机架开口管焊接底座的装配装置有效
申请号: | 202023224336.6 | 申请日: | 2020-12-29 |
公开(公告)号: | CN214161925U | 公开(公告)日: | 2021-09-10 |
发明(设计)人: | 曾祥兰 | 申请(专利权)人: | 曾祥兰 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04;B23K101/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 514000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 柴油机 机架 开口 焊接 底座 装配 装置 | ||
1.一种船用柴油机机架开口管焊接底座的装配装置,包括固定座(1)和横梁(9),其特征在于:所述固定座(1)的下端嵌入式安装有永磁起重器(2),且固定座(1)的上端固定有固定轴(3),并且固定轴(3)的外表面嵌入式安装有支撑杆(4)的始端,所述支撑杆(4)的前表面开设有滑槽(7),且滑槽(7)的内部嵌入式安装有限位块(6)和弹簧(8),并且弹簧(8)位于限位块(6)的外侧,所述限位块(6)的中间与弹簧(8)的下端相连接,且限位块(6)的下端穿过支撑杆(4)的表面与凹槽(5)的内表面相连接,并且凹槽(5)被开设在固定轴(3)的外表面,所述横梁(9)的一端穿过支撑杆(4)的末端,且横梁(9)的外表面包裹有固定块(10),并且固定块(10)位于支撑杆(4)的外侧,所述横梁(9)的两端分别被活动杆(11)的下端贯穿,且活动杆(11)的下端分别与平衡管(12)的一端相连接,并且活动杆(11)的上端嵌入式安装有支座(13),所述支座(13)的上表面安装有压板(14)。
2.根据权利要求1所述的一种船用柴油机机架开口管焊接底座的装配装置,其特征在于:所述固定座(1)的下端面与永磁起重器(2)的下端面处于同一水平面,且固定座(1)的表面设置有螺栓孔,并且固定座(1)通过固定轴(3)与支撑杆(4)构成转动结构。
3.根据权利要求1所述的一种船用柴油机机架开口管焊接底座的装配装置,其特征在于:所述凹槽(5)在固定轴(3)的表面等角度分布,且凹槽(5)与限位块(6)为卡合连接,并且限位块(6)与滑槽(7)为滑动连接,同时限位块(6)的纵切面为“十”状。
4.根据权利要求1所述的一种船用柴油机机架开口管焊接底座的装配装置,其特征在于:所述横梁(9)的中部表面设置有螺纹,且横梁(9)与支撑杆(4)为滑动连接,并且横梁(9)与固定块(10)为螺纹连接,同时固定块(10)以支撑杆(4)为中心对称设置。
5.根据权利要求1所述的一种船用柴油机机架开口管焊接底座的装配装置,其特征在于:所述平衡管(12)的纵切面为“U”型状,且平衡管(12)为透明软橡胶管制成,并且平衡管(12)内部填充有有色颜料,同时平衡管(12)的两端为密封设置。
6.根据权利要求1所述的一种船用柴油机机架开口管焊接底座的装配装置,其特征在于:所述支座(13)与活动杆(11)为转动连接,且活动杆(11)与横梁(9)为螺纹连接,并且支座(13)与压板(14)构成拆卸安装结构,同时压板(14)的纵切面为劣弧状。
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