[实用新型]一种臂架焊接顶板定位工装有效
| 申请号: | 202023222247.8 | 申请日: | 2020-12-28 |
| 公开(公告)号: | CN216607754U | 公开(公告)日: | 2022-05-27 |
| 发明(设计)人: | 向未;黄子福 | 申请(专利权)人: | 湖南杰希重工有限公司 |
| 主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
| 代理公司: | 广州市红荔专利代理有限公司 44214 | 代理人: | 胡昌国 |
| 地址: | 410000 湖南省长沙市长沙经济技术开发区东二线*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 焊接 顶板 定位 工装 | ||
本实用新型公开了一种臂架焊接顶板定位工装,包括机座和设于机座上的支撑装置、定位内胎和横梁装置,横梁装置包括支撑机构、提升机构和设于支撑机构底部用于对顶板压紧的顶板压紧件,支撑机构包括支撑横梁和机头横梁以及第一驱动气缸,第一驱动气缸用于驱动机头横梁上下移动,提升机构用于调节支撑机构升降。本实用新型通过在支撑机构与支撑装置之间设置提升机构可调节支撑机构升降,且支撑机构设为可相对移动的支撑横梁和机头横梁,可根据待焊接的臂架高度调节机头横梁带动顶板压紧件沿机座纵向移动直至将顶板压紧于内定位内胎上,该顶板定位工装不仅装配方便,工作效率高,且能够适用于不同高度尺寸的臂架,有效降低生产成本。
技术领域
本实用新型涉及高空作业车臂架制造技术领域,尤其涉及一种臂架焊接顶板定位工装。
背景技术
高空作业车是一种先进高空作业机械,能够提高空中施工人员的工作效率、安全性和舒适性,并降低劳动强度,被广泛应用于工程建设、工业安装、厂房维护、电力、机场、通讯、园林等领域。
其中,举升臂作为高空作业车的主要部件,通常是由多个臂架200组成,如图1所示为单个臂架200的截面图,其主要由底板210和侧板220以及顶板230通过焊接固定而成。
现有的臂架焊接工装包括焊接平台和内胎定位件,在焊接平台两端设置顶板定位件,通过内胎定位件和顶板定位件以将臂架顶板进行定位压紧,但由于各臂架高度尺寸不相同,需要制作多套顶板定位件才能焊接完所有臂架,不仅提高了生产成本,而且需要多次拆装,提高工人的劳动强度,且降低了工作效率。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型的目的在于提供一种臂架焊接顶板定位工装。
本实用新型提供的一种臂架焊接顶板定位工装,包括:
机座;
支撑装置,设于所述机座上;
定位内胎,设于所述机座上用于对臂架的内腔进行定位;
横梁装置,其包括支撑机构和提升机构以及顶板压紧件,所述支撑机构包括支撑横梁和机头横梁以及第一驱动气缸,所述机头横梁通过导柱连接于所述支撑横梁下方,所述第一驱动气缸连接于所述支撑横梁与所述机头横梁之间用于驱动所述机头横梁上下移动,所述提升机构包括导向柱和第二驱动机构,所述导向柱一端与所述支撑装置滑动连接另一端与所述支撑横梁连接,所述第二驱动机构设于所述支撑装置上用于驱动所述导向柱带动所述支撑机构移动以靠近臂架,所述顶板压紧件连接于所述机头横梁底部与所述定位内胎配合用于对顶板进行压紧。
优选地,所述第二驱动机构包括:
齿条,设于所述导向柱上;
提升电机,设于所述支撑装置上;
传动轴,设于所述提升电机上,所述传动轴上设有与所述齿条啮合的齿轮。
优选地,所述传动轴远离所述提升电机的端部通过带座轴承与所述支撑装置连接。
优选地,所述支撑装置上设有用于引导所述导向柱移动的导向套,所述导向柱底端穿过所述导向套与所述支撑横梁连接。
优选地,所述支撑机构还包括设于所述机头横梁底部用于将侧板预压紧的侧板压辊。
优选地,所述侧板压辊与所述机头横梁之间设有弹簧。
优选地,所述定位内胎包括:
支架本体;
滚轮,设于所述支架本体上,用于与所述侧板定位夹紧机构配合以将侧板定位固定。
优选地,所述滚轮沿所述支架本体长度方向等间距设有两组以上。
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