[实用新型]一种生产车间用叉车托盘有效
申请号: | 202023221443.3 | 申请日: | 2020-12-28 |
公开(公告)号: | CN214241719U | 公开(公告)日: | 2021-09-21 |
发明(设计)人: | 詹元喜 | 申请(专利权)人: | 四川科恒创科技有限公司 |
主分类号: | B65D19/26 | 分类号: | B65D19/26;B65D19/40 |
代理公司: | 成都时誉知识产权代理事务所(普通合伙) 51250 | 代理人: | 王杰 |
地址: | 618000 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 生产 车间 叉车 托盘 | ||
1.一种生产车间用叉车托盘,包括托盘本体(1),所述托盘本体(1)设有两个叉车孔,其特征在于,还包括卡紧机构,两个所述叉车孔内均设有所述卡紧机构,所述卡紧机构包括限位板(2)、缓冲机构(4)和外连接机构(3),所述限位板(2)两端呈弧形结构,一个所述叉车孔内设有两个所述限位板(2),两个所述限位板(2)并排且对称设置,所述限位板(2)与所述叉车孔内壁平行,两个所述限位板(2)的弧形结构的弧心均朝向所述叉车孔内壁,两个所述限位板(2)之间设有用于叉车货叉穿入的间隙;
所述外连接机构(3)包括螺杆(31)、中央弹簧(33)和弹簧座(32),所述螺杆(31)螺纹连接所述托盘本体(1)侧面,所述螺杆(31)一端伸入一个所述叉车孔内,所述弹簧座(32)一端设有具有开口的空腔,所述空腔内设有所述中央弹簧(33),所述螺杆(31)伸入所述叉车孔内的一端设置于所述弹簧座(32)的空腔内且与所述中央弹簧(33)抵接,所述弹簧座(32)另一端铰接靠近所述托盘本体(1)外侧面的一个所述限位板(2);
两个所述限位板(2)靠近所述叉车孔内壁的一侧均设有两个所述缓冲机构(4),所述外连接机构(3)设置于两个所述缓冲机构(4)之间,所述缓冲机构(4)包括缓冲弹簧(42),所述缓冲弹簧(42)两端分别连接一个所述限位板(2)和所述叉车孔内壁。
2.根据权利要求1所述的一种生产车间用叉车托盘,其特征在于,所述缓冲机构(4)还包括两个支撑座(41),两个所述支撑座(41)分别固定设置在所述叉车孔内壁和所述限位板(2)靠近所述叉车孔内壁的侧面上,所述缓冲弹簧(42)两端套设在两个所述支撑座(41)上,所述缓冲弹簧(42)两端分别固定连接所述叉车孔内壁和所述限位板(2)。
3.根据权利要求1所述的一种生产车间用叉车托盘,其特征在于,远离所述托盘本体(1)外侧面的所述限位板(2)与所述叉车孔内壁之间设有内连接机构(5),所述内连接机构(5)包括内弹簧座(52)、滑杆(51)和内侧弹簧(53),所述内弹簧座(52)一端固定连接所述叉车孔内壁,其另一端设有具有开口的空腔,所述内侧弹簧(53)设置于所述内弹簧座(52)的空腔内,所述滑杆(51)一端铰接远离所述托盘本体(1)外侧面的一个所述限位板(2),其另一端设置于所述内弹簧座(52)的空腔内且与所述内侧弹簧(53)抵接。
4.根据权利要求1所述的一种生产车间用叉车托盘,其特征在于,所述螺杆(31)远离所述托盘本体(1)的一端固定连接有调节手柄。
5.根据权利要求1所述的一种生产车间用叉车托盘,其特征在于,所述限位板(2)两端与所述叉车孔两端面齐平。
6.根据权利要求1所述的一种生产车间用叉车托盘,其特征在于,所述托盘本体(1)包括壳体和盖板,所述壳体设有两个开口朝上的凹槽,所述壳体顶部端面通过螺钉连接所述盖板,所述盖板与所述凹槽之间形成所述叉车孔。
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