[实用新型]一种摩托车变速箱主副轴衬套压装设备

权利要求书

1.一种摩托车变速箱主副轴衬套压装设备，包括机体(1)，其特征在于，所述机体(1)的顶壁固定设置有液压泵(2)，所述液压泵(2)的活塞端焊接有压板(3)，所述机体(1)的底壁等间距开设有多个放置槽(4)，所述机体(1)的一个侧壁开设有通孔，所述通孔内滑动连接有放置板(5)，所述机体(1)的远离通孔的侧壁并且与通孔相对应的位置开设有限位槽(6)，所述限位槽(6)的尺寸与放置板(5)的尺寸相匹配；

所述放置板(5)的顶壁并且远离限位槽(6)的位置开设有卡槽(7)，所述机体(1)的外侧壁上滑动连接有卡柱(8)，所述卡槽(7)的尺寸大小与卡柱(8)的尺寸大小相匹配，所述卡柱(8)上焊接有推手(9)，多个所述放置槽(4)内均周向等间距焊接有三个伸缩杆(10)，三个所述伸缩杆(10)的自由端均焊接有第一夹持板(12)，所述伸缩杆(10)上均套设有第一弹簧(11)，所述第一弹簧(11)的一端与放置槽(4)的槽壁相抵，另一端与第一夹持板(12)相抵；

所述放置板(5)上等间距开设有多个放置孔(13)并且相邻放置孔(13)的间距与相邻放置槽(4)的间距相等，多个所述放置孔(13)的内壁周向等间距开设有三个凹槽(14)，三个所述凹槽(14)的底壁均焊接有第二弹簧(15)，所述第二弹簧(15)的另一端均焊接有滑动块(16)，所述滑动块(16)与凹槽(14)滑动连接，所述滑动块(16)远离第二弹簧(15)的一侧焊接有移动柱(17)，所述移动柱(17)上焊接有第二夹持板(18)，所述第二夹持板(18)远离第二弹簧(15)的一侧焊接有磁铁(19)。

2.根据权利要求1所述的一种摩托车变速箱主副轴衬套压装设备，其特征在于，所述放置板(5)远离限位槽(6)的一端焊接有把手，所述放置孔(13)与放置槽(4)的径向尺寸相等。

3.根据权利要求2所述的一种摩托车变速箱主副轴衬套压装设备，其特征在于，所述卡柱(8)位于卡槽(7)内时，多个所述放置孔(13)与放置槽(4)的转动中心处一一对应。

4.根据权利要求3所述的一种摩托车变速箱主副轴衬套压装设备，其特征在于，所述第一夹持板(12)与第二夹持板(18)的形状相同并且形状均为弧形。