[实用新型]一种抗震、防尘驾驶室保险丝盒有效
| 申请号: | 202023219943.3 | 申请日: | 2020-12-28 |
| 公开(公告)号: | CN213691951U | 公开(公告)日: | 2021-07-13 |
| 发明(设计)人: | 孙斌;孙喜矿 | 申请(专利权)人: | 鹤壁市联明电器有限公司 |
| 主分类号: | H01H85/20 | 分类号: | H01H85/20;H01H85/02 |
| 代理公司: | 郑州银河专利代理有限公司 41158 | 代理人: | 严艳丽 |
| 地址: | 458000 河南省鹤壁市*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 抗震 防尘 驾驶室 保险丝 | ||
本实用新型实施例涉及保险丝盒技术领域,具体涉及一种抗震、防尘驾驶室保险丝盒,包括连接构成壳体的壳座和壳盖,所述壳座上设有若干继电器和保险片,所述壳座上与所述继电器和保险片相对应的位置均设有防护外围,所述防护外围包括与所述继电器相配合的继电护围、与所述保险片相配合的保险护围,所述继电护围的高度低于所述继电器的高度,所述保险护围的高度低于所述保险片的高度,所述防护外围的侧壁顶部开设有开槽。本实用新型实施例的有益效果为:结构简单,使用方便,继电器和保险片增加防护外围,增强抗震和防尘效果;设置外漏卡拔器,便于更换迷你保险片。
技术领域
本实用新型涉及保险丝盒技术领域,具体涉及一种抗震、防尘驾驶室保险丝盒。
背景技术
随着汽车行业的发展,顾客对汽车的舒适型安全性等要求的逐渐提高,汽车的功能也越来越多,越来越多的电子设备和功能相应的加入了汽车内部,为了更好的实现人性化的乘驾要求,在如此的背景下,对保险丝盒的功能要求也越来越高。
现有常见的保险丝盒,继电器和保险片直接与壳座连接,抗震、防尘效果不佳,因此,需要一种抗震、防尘驾驶室保险丝盒,以克服上述问题的发生。
实用新型内容
为了解决上述问题,本实用新型实施例提供了一种抗震、防尘驾驶室保险丝盒。
本实用新型的目的是这样实现的:
一种抗震、防尘驾驶室保险丝盒,包括连接构成壳体的壳座和壳盖,所述壳座上设有若干继电器和保险片,所述壳座上与所述继电器和保险片相对应的位置均设有防护外围,所述防护外围包括与所述继电器相配合的继电护围、与所述保险片相配合的保险护围,所述继电护围的高度低于所述继电器的高度,所述保险护围的高度低于所述保险片的高度,所述防护外围的侧壁顶部开设有开槽。
优选的,所述壳座的外侧壁上均匀设有若干卡扣,所述壳盖的内侧壁上设有与所述卡扣相配合的卡槽。
优选的,所述壳座的顶部和底部均设有外接端子。
优选的,所述壳座上设有外漏卡拔器,所述外漏卡拔器包括对称设置的两个卡拔板,两个卡拔板之间设有纵截面为圆弧形的弧形板段,两个卡拔板的顶部之间形成卡拔槽。
优选的,所述卡拔板包括从下至上依次连接的直板段、斜板段、竖向连接板段和横向连接板段,所述直板段和竖向连接板段均沿竖直方向设置,两个斜板段的底部之间的距离小于顶部之间的距离,所述弧形板段设置于两个竖向连接板段之间,所述卡拔槽位于两个横向连接板段之间。
优选的,两个斜板段相背离的侧壁上和两个竖向连接板段相背离的侧壁上均设有若干凸条。
优选的,所述壳座上设有卡拔底座,所述卡拔底座包括方管状的底座本体、沿竖直方向设置于所述底座本体内的隔板,两个直板段分别位于所述隔板的两侧。
本实用新型实施例的有益效果为:本实用新型结构简单,使用方便,继电器和保险片增加了防护外围,增强抗震和防尘效果;设置外漏卡拔器,便于卡拔迷你保险片,便于更换迷你保险片。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1的左视图;
图3为图1的俯视图;
图4为本实用新型的立体图;
图5为图4中A部分的放大结构示意图;
图6为图4中B部分的放大结构示意图;
图7为图4中C部分的放大结构示意图;
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