[实用新型]一种新能源汽车线束用摆放支架

权利要求书

1.一种新能源汽车线束用摆放支架，包括底板(1)，其特征在于，所述底板(1)的表面插接安装有螺栓(2)，所述底板(1)的顶部固定安装有移动装置(3)，所述底板(1)的中间部位顶部固定安装有立柱(4)，所述立柱(4)的肩部插接安装有电机(5)，所述电机(5)的侧边啮合传动连接安装有绕接装置(6)，所述绕接装置(6)的端面内部固定安装有气缸(7)，所述气缸(7)的顶部固定安装有滑杆(8)，所述滑杆(8)的顶部固定安装有夹持板(9)，所述绕接装置(6)的顶部、立柱(4)的侧边位置插接安装有导正装置(10)，所述立柱(4)的顶部固定安装有顶盖(11)，所述导正装置(10)包括固定安装在立柱(4)内部的滑槽(105)，所述滑槽(105)的顶部固定安装有限位板(106)，所述滑槽(105)的内部固定安装有第一弹簧(104)，所述第一弹簧(104)的中间部位固定安装有弹簧块(103)，所述弹簧块(103)的中间部位固定安装有导正杆(101)，所述导正杆(101)的表面开设有导正槽(102)。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车线束用摆放支架，其特征在于，所述绕接装置(6)包括转动插接在立柱(4)内部的绕接杆(61)，所述绕接杆(61)与立柱(4)相互接触的部位内部固定安装有轴承(62)，所述轴承(62)的两端固定安装有轴承座(63)，所述轴承座(63)的顶部插接安装有第二螺栓(64)，所述电机(5)的轴端插接安装在轴孔(67)的内部，所述轴孔(67)的内部开设有键槽(68)，所述轴孔(67)的表面固定安装有啮合伞齿轮(66)，所述啮合伞齿轮(66)的齿面啮合安装有伞齿轮(65)。

3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车线束用摆放支架，其特征在于，所述伞齿轮(65)的主轴部位与绕接杆(61)的主轴部位相互重合。

4.根据权利要求2所述的一种新能源汽车线束用摆放支架，其特征在于，所述立柱(4)的内部、啮合伞齿轮(66)的表面开设有型腔。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车线束用摆放支架，其特征在于，所述底板(1)表面空白位置顶部固定安装有缸套(301)，所述缸套(301)的顶部内侧固定安装有第二弹簧(302)，所述第二弹簧(302)的底部固定安装有第二气缸(303)，所述第二气缸(303)的底部固定安装有伸缩杆(304)，所述伸缩杆(304)的底部转动安装有滚珠(305)。