[实用新型]清淤车计量装置有效
| 申请号: | 202023218336.5 | 申请日: | 2020-12-28 |
| 公开(公告)号: | CN214497332U | 公开(公告)日: | 2021-10-26 |
| 发明(设计)人: | 赵升;焦云龙;唐子文 | 申请(专利权)人: | 南京苏信交通设施有限公司 |
| 主分类号: | E01H1/10 | 分类号: | E01H1/10;G01G17/04 |
| 代理公司: | 北京华际知识产权代理有限公司 11676 | 代理人: | 冯春回 |
| 地址: | 211800 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 清淤 计量 装置 | ||
1.清淤车计量装置,包括主体(1)、承重板(4)和连接口(9),其特征在于:所述主体(1)的内部均匀设置有支撑结构(3),所述支撑结构(3)包括顶部槽(301)、第一弹簧(302)、支撑杆(303)、第一伸缩杆(304)、第一滑块(305)、第一滑槽(306)、第一转轴(307)、弧形片(308)和第二转轴(309),所述第一伸缩杆(304)均设置于主体(1)的内部,所述第一伸缩杆(304)底端的两端和两侧均设置有第一滑槽(306),所述第一滑槽(306)的内部均设置有第一弹簧(302),所述第一弹簧(302)的一侧均设置有第一滑块(305),所述第一弹簧(302)的内部均设置有支撑杆(303),且支撑杆(303)贯穿于第一滑块(305)的内部,所述第一滑块(305)的顶端均设置有第一转轴(307),所述第二转轴(309)均设置于第一伸缩杆(304)顶端的两端和两侧,所述第二转轴(309)与第一转轴(307)之间均设置有弧形片(308),所述第一滑槽(306)的顶端均设置有顶部槽(301),所述支撑结构(3)的顶端均设置有传感器(2),所述主体(1)顶端的两侧和两侧均设置有稳定结构(5),所述稳定结构(5)的一侧设置有控制箱(6),所述稳定结构(5)的顶端设置有承重板(4),所述承重板(4)顶端的两侧均设置有限位结构(7),所述限位结构(7)之间设置有货箱(8),且货箱(8)的底端设置于承重板(4)的顶端,所述货箱(8)的一端设置有连接口(9)。
2.根据权利要求1所述的清淤车计量装置,其特征在于:所述传感器(2)设置有若干个,若干个所述传感器(2)在支撑结构(3)的顶端呈等间距分布。
3.根据权利要求1所述的清淤车计量装置,其特征在于:所述第一滑槽(306)的内径大于第一滑块(305)的外径,所述第一滑槽(306)与第一滑块(305)之间构成滑动结构。
4.根据权利要求1所述的清淤车计量装置,其特征在于:所述稳定结构(5)包括第二弹簧(501)、第二滑块(502)、侧边箱(503)、第二滑槽(504)、第三弹簧(505)和连接板(506),所述第二弹簧(501)均匀设置于主体(1)顶端的两侧,所述第二弹簧(501)的顶端均固定有连接板(506),且连接板(506)的顶端均与承重板(4)底端的两侧固定,所述侧边箱(503)均固定于主体(1)的两侧,所述侧边箱(503)的内部均设置有第二滑槽(504),所述第二滑槽(504)内部的底端均设置有第三弹簧(505),所述第三弹簧(505)的顶端均设置有第二滑块(502),且第二滑块(502)的一侧均与承重板(4)的一侧固定。
5.根据权利要求4所述的清淤车计量装置,其特征在于:所述侧边箱(503)设置有两组,所述侧边箱(503)关于主体(1)的中轴线呈对称分布。
6.根据权利要求1所述的清淤车计量装置,其特征在于:所述限位结构(7)包括空气阀(701)、吸盘(702)、第三转轴(703)、第二伸缩杆(704)、第四转轴(705)、第四弹簧(706)和限位块(707),所述第四转轴(705)均设置于承重板(4)顶端的两侧,所述第四转轴(705)的外侧壁均设置有第二伸缩杆(704),所述第二伸缩杆(704)内部的顶端均设置有第三转轴(703),所述第二伸缩杆(704)顶端的一侧均固定有吸盘(702),所述吸盘(702)顶端的一侧均设置有空气阀(701),所述第四弹簧(706)均设置于承重板(4)内部的两侧,所述第四弹簧(706)的顶端均设置有限位块(707)。
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