[实用新型]一种新能源汽车PTC加热器用电池包夹板有效
| 申请号： | 202023208044.3 | 申请日： | 2020-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN214313421U | 公开（公告）日： | 2021-09-28 |
| 发明（设计）人： | 姜国华 | 申请（专利权）人： | 无锡南洋职业技术学院 |
| 主分类号： | H01M50/262 | 分类号： | H01M50/262;H01M50/244;H01M50/267;H01M50/249 |
| 代理公司： | 连云港联创专利代理事务所(特殊普通合伙) 32330 | 代理人： | 刘刚 |
| 地址： | 214000 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 新能源 汽车 ptc 加热 器用 电池 夹板 | ||
1.一种新能源汽车PTC加热器用电池包夹板，包括夹板(1)，其特征在于：所述夹板(1)设置有两组，且两组夹板(1)之间位于两侧皆设置有挡板(2)，两组所述夹板(1)两侧皆设置有多组转杆(3)，且多组转杆(3)远离夹板(1)的一端皆与挡板(2)转动连接，一组所述夹板(1)内壁的一侧设置有第一L型件(4)，且另一组夹板(1)内壁的一侧设置有与第一L型件相配合的第二L型件(5)，所述第一L型件(4)与第二L型件(5)之间设置有压簧(6)，其中一组所述夹板(1)的底部设置有相配合的紧固板(7)，且夹板(1)与紧固板(7)相对的一侧皆设置有导轨(8)，所述紧固板(7)通过导轨(8)滑动连接有第一滑块(9)，且多组第一滑块(9)皆转动连接有第一调整杆(10)，其中一组所述夹板(1)通过导轨(8)滑动连接有第二滑块(11)，且第二滑块(11)转动连接有第二调整杆(12)，所述紧固板(7)与夹板(1)之间设置有中位块(13)，且中位块(13)与第一调整杆(10)和第二调整杆(12)的一端转动连接，所述中位块(13)的顶部和底部与导轨(8)之间皆设置有弹簧(14)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车PTC加热器用电池包夹板，其特征在于：所述第一L型件(4)与第二L型件(5)相贴合的一面设置有相配合的滚珠，且第一L型件(4)与第二L型件(5)设置有与滚珠相配合的珠槽。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车PTC加热器用电池包夹板，其特征在于：所述夹板(1)设置有与电池包相配合凵型槽，且两组夹板(1)之间设置有电池包。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车PTC加热器用电池包夹板，其特征在于：所述导轨(8)的两端设置有限位块，所述第一滑块(9)、第二滑块(11)皆设置有铰接座，且第一滑块(9)与第二滑块(11)皆通过铰接座转动连接有第一调整杆(10)与第二调整杆(12)。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车PTC加热器用电池包夹板，其特征在于：所述夹板(1)设置有转轴，且夹板(1)通过转轴转动连接有转杆(3)。
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