[实用新型]驱动电机及车辆

说明书

本实用新型实施例提供了一种驱动电机及车辆。驱动电机包括电机壳、转轴、油盒以及半轴；转轴设置于电机壳中，转轴的两侧分别与电机壳通过油封密封连接，半轴与转轴连接，半轴的至少部分位于壳体的外部，油盒上设置有通孔，油盒通过通孔套设于半轴，且油盒与电机壳密封连接，油盒用于储存润滑油，半轴用于连接待传动件。在本实用新型实施例中，通过在电机壳设置油盒，油盒套设于半轴，且油盒与电机壳密封连接，油盒覆盖油封，从而可以在油盒中储存润滑油，使得在转轴转动之后，润滑油可以降低油封的温度，从而可以避免油封由于高温而容易失效的问题出现。

技术领域

本实用新型涉及车辆技术领域，具体涉及一种驱动电机及车辆。

背景技术

随着科技的进步，车辆已经成为人们日常生活中常用的代步工具。通常，在车辆中安装驱动电机，通过驱动电机可以驱动车辆的轮胎总成，从而使得车辆可以行驶。

相关技术中，驱动电机包括电机壳、转轴以及半轴，转轴位于电机壳中，且转轴与半轴连接，转轴通过油封与电机壳密封连接。通常，在驱动电机运转的过程中，转轴转动之后，转轴带动半轴转动，半轴带动轮胎总成转动，从而使得通过驱动电机可以驱动车辆行驶。

在实现本实用新型过程中，发明人发现相关技术中至少存在如下问题：转轴在转动的过程中，转轴与油封摩擦会使得油封产生大量热量，导致油封由于高温而容易失效。

实用新型内容

本实用新型实施例提供了一种驱动电机及车辆，能够解决相关技术中转轴在转动的过程中，转轴与油封摩擦会使得油封产生大量热量，导致油封由于高温而容易失效的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型是这样实现的：

第一方面，本实用新型实施例提供了一种驱动电机，所述驱动电机包括电机壳、转轴、油盒以及半轴；

所述转轴设置于所述电机壳中，所述转轴的两侧分别与所述电机壳通过油封密封连接，所述半轴与所述转轴连接，所述半轴的至少部分位于所述壳体的外部，所述油盒上设置有通孔，所述油盒通过所述通孔套设于所述半轴，且所述油盒与所述电机壳密封连接，所述油盒覆盖所述油封，所述油盒用于储存润滑油，所述半轴用于连接待传动件。

可选地，所述通孔的中轴线位于所述油盒的中轴线的上方，且所述通孔的最低面高于位于所述半轴的下方的所述油封的最高面。

可选地，所述驱动电机还包括阻挡凸台，所述阻挡凸台在所述通孔的孔壁上沿所述油盒向所述电机壳的方向延伸，所述阻挡凸台的最低面高于位于所述半轴的下方的所述油封的最高面。

可选地，所述阻挡凸台与所述半轴间隔设置。

可选地，在所述油盒中储存所述润滑油的情况下，所述润滑油的液面位于所述半轴的下方，且所述润滑油淹没位于所述半轴下方的所述油封。

可选地，所述油盒包括容纳部以及连接部；

所述容纳部与所述连接部连接，所述连接部与所述电机壳密封连接，所述容纳部上设置所述通孔，且所述容纳部用于储存所述润滑油。

可选地，所述连接部与所述电机壳表面可拆卸连接，且所述连接部与所述电机壳之间设置有密封胶。

可选地，所述通孔的孔径大于所述半轴的直径。

可选地，所述油盒上还开设有输油孔，所述输油孔用于向所述油盒中输送所述润滑油。

第二方面，本实用新型实施例提供了一种车辆，所述车辆包括轮胎以及上述第一方面中任一所述的驱动电机；

所述驱动电机通过所述半轴驱动所述车轮。