[实用新型]一种连接杆有效
申请号: | 202023205266.X | 申请日: | 2020-12-28 |
公开(公告)号: | CN213743558U | 公开(公告)日: | 2021-07-20 |
发明(设计)人: | 侯山宝;侯爱国;刘夏兰 | 申请(专利权)人: | 浙江山宝汽车部件有限公司 |
主分类号: | F01L1/047 | 分类号: | F01L1/047;F01M9/10 |
代理公司: | 杭州昱呈专利代理事务所(普通合伙) 33303 | 代理人: | 蒋超 |
地址: | 317600 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 连接 | ||
1.一种连接杆,包括圆柱状杆体(1),所述的圆柱状杆体(1)的一端具有一体成型的凸轮(2),所述的圆柱状杆体(1)的另一端的外壁上具有呈轴向设置的花键(3),其特征在于,所述的圆柱状杆体(1)内设置有轴向油道(4),该轴向油道(4)由设置花键(3)的圆柱状杆体(1)的一端向设置凸轮(2)的圆柱状杆体(1)的另一端轴向延伸,所述的凸轮(2)上具有两个呈径向设置的通油孔(5),该两个通油孔(5)径向分布均和轴向油道(4)连通,所述的轴向油道(4)内设置有活塞(6),该活塞(6)和轴向油道(4)滑动密封配合,所述的轴向油道(4)的开口处设置有防止活塞(6)轴向脱离轴向油道(4)的限位装置。
2.根据权利要求1所述的一种连接杆,其特征在于,所述的限位装置包括限位堵头(7),该限位堵头(7)呈圆柱状,该限位堵头(7)的外壁上设置有外螺纹,设置花键(3)的圆柱状杆体(1)的一端的轴向油道(4)的开口处具有扩径形成的连接孔,该连接孔的内壁上设置有内螺纹,所述的限位堵头(7)的外螺纹螺旋连接于连接孔的内螺纹上。
3.根据权利要求2所述的一种连接杆,其特征在于,所述的限位堵头(7)的外端端部具有柱状插接部(8),所述的柱状插接部(8)的外直径和轴向油道(4)的内直径适配,当限位堵头(7)螺旋连接于连接孔中时,该柱状插接部(8)穿设于轴向油道(4)中。
4.根据权利要求3所述的一种连接杆,其特征在于,所述的柱状插接部(8)和限位堵头(7)形成轴向靠位台阶,所述的柱状插接部(8)上套设有橡胶圈(9),当限位堵头(7)螺旋连接于连接孔中时,该限位堵头(7)的轴向靠位台阶通过橡胶圈(9)和连接孔的底部轴向弹性抵靠配合。
5.根据权利要求4所述的一种连接杆,其特征在于,所述的活塞(6)呈圆柱状结构,该活塞(6)的外径和轴向油道(4)的内径适配,所述的活塞(6)的外壁上具有两道轴向间隔分布的嵌设槽,所述的嵌设槽中嵌设有橡胶密封环(10),该活塞(6)通过两道橡胶密封环(10)和轴向油道(4)滑动密封配合。
6.根据权利要求5所述的一种连接杆,其特征在于,两个通油孔(5)和轴向油道(4)垂直连通,该两个通油孔(5)和轴向油道(4)连通的交汇处设置有棉柱(11)。
7.根据权利要求6所述的一种连接杆,其特征在于,所述的圆柱状杆体(1)和凸轮(2)之间设置有加强连接部(12),该加强连接部(12)和圆柱状杆体(1)、凸轮(2)相连形成一体结构。
8.根据权利要求7所述的一种连接杆,其特征在于,所述的圆柱状杆体(1)和加强连接部(12)之间具有一体结构的加强环一(13),所述的加强连接部(12)和凸轮(2)之间具有一体结构的加强环二(14)。
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