[实用新型]液化气船有效

专利信息
申请号: 202023202883.4 申请日: 2020-12-25
公开(公告)号: CN213974365U 公开(公告)日: 2021-08-17
发明(设计)人: 陈兴长;李兰珀;丁秋桐 申请(专利权)人: 南通中集太平洋海洋工程有限公司;中集安瑞科投资控股(深圳)有限公司;中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司
主分类号: B63B25/08 分类号: B63B25/08;B63B27/24
代理公司: 深圳市隆天联鼎知识产权代理有限公司 44232 代理人: 王丹
地址: 226251 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 液化气
【权利要求书】:

1.一种液化气船,其特征在于,包括:

甲板,包括由多条边界合围形成的保护区域;

第一保护平台,设于所述保护区域内且远离船舷的一侧,所述第一保护平台包括第一平台板、围设于所述第一平台板边缘的第一围板以及多列间隔支撑于所述第一平台板与所述甲板之间的第一支撑柱;

第二保护平台,设于所述保护区域内且靠近船舷的一侧,与所述第一保护平台相对设置并具有间隔,所述第二保护平台包括第二平台板、围设于所述第二平台板边缘的第二围板以及多列间隔支撑于所述第二平台板与所述甲板之间的第二支撑柱;

积液盘,设于所述第一保护平台与第二保护平台之间,所述积液盘的高度均低于所述第一平台板和第二平台板,所述积液盘的两侧边缘分别正对所述第一平台板和第二平台板;

装卸管路,安装于所述甲板上,所述装卸管路包括管道和连接件,所述管道通过所述连接件连接,且所述连接件均位于所述第一保护平台上方。

2.根据权利要求1所述的液化气船,其特征在于,所述第二支撑柱包括固定于所述第二平台板底部的第二上支撑柱和固定于所述甲板上的第二下支撑柱,所述第二上支撑柱与所述第二下支撑柱可拆卸连接。

3.根据权利要求2所述的液化气船,其特征在于,所述第一支撑柱为一体成型的支撑柱,所述第一支撑柱高于所述第二支撑柱。

4.根据权利要求3所述的液化气船,其特征在于,所述积液盘上还铺设有格栅板,所述格栅板的边缘位于所述第一平台板的下方。

5.根据权利要求4所述的液化气船,其特征在于,所述格栅板与所述第二平台板平齐,所述第二平台板朝向所述格栅板的一边搭设于所述积液盘上,所述第二平台板与所述格栅板之间具有间隙。

6.根据权利要求1所述的液化气船,其特征在于,所述积液盘包括盘体以及多列间隔支撑于所述盘体与所述甲板之间的盘体支撑柱。

7.根据权利要求6所述的液化气船,其特征在于,所述盘体的一侧面与所述装卸管路抵接接触。

8.根据权利要求1所述的液化气船,其特征在于,所述第一围板包括设于所述第一平台板远离所述船舷一边的第一主围板和分别设于所述第一主围板相邻两侧的两第一侧围板;所述第二围板包括设于所述第二平台板靠近所述船舷一边的第二主围板和分别设于所述第二主围板相邻两侧的两第二侧围板。

9.根据权利要求8所述的液化气船,其特征在于,所述连接件与第一主围板的最小距离为500毫米;所述装卸管路与两所述第一侧围板的最小距离为1500毫米。

10.根据权利要求1所述的液化气船,其特征在于,所述连接件包括螺栓、法兰。

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