[实用新型]一种防止碎屑进入的差速器有效
| 申请号: | 202023202713.6 | 申请日: | 2020-12-25 |
| 公开(公告)号: | CN214118886U | 公开(公告)日: | 2021-09-03 |
| 发明(设计)人: | 蔡玲民;于娜 | 申请(专利权)人: | 徐州瑞联齿轮有限公司 |
| 主分类号: | F16H48/38 | 分类号: | F16H48/38;F16J15/32;F16J15/3268 |
| 代理公司: | 南京聚匠知识产权代理有限公司 32339 | 代理人: | 卢强 |
| 地址: | 221700 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 防止 碎屑 进入 差速器 | ||
1.一种防止碎屑进入的差速器,包括差速器本体,其特征在于:所述差速器包括壳体(1)、传动轴(11)、输出轴(12)和轴承本体(5),所述传动轴(11)转动设在壳体(1)的一侧,所述输出轴(12)设有呈对称分布的两组,两组所述输出轴(12)转动设置在壳体(1)的两侧,两组所述输出轴(12)和传动轴(11)呈垂直分布结构,所述壳体(1)远离传动轴(11)的一侧固定安装有连接框(2),所述连接框(2)远离壳体(1)的一侧可拆卸设有封盖(3);
所述轴承本体(5)设有呈对称分布的两组,所述壳体(1)相背离的两侧内壁均固定卡设有和轴承本体(5)配合使用的限位套筒(4),且轴承本体(5)滑动卡接在对应的限位套筒(4)中,所述限位套筒(4)远离轴承本体(5)的一侧固定连接有限位环(41),所述壳体(1)相背离的两侧外壁均螺纹套设有和轴承本体(5)配合使用的密封套筒(6),两组所述输出轴(12)活动贯穿对应的密封套筒(6)、限位套筒(4)和限位环(41)并固定插接在对应的轴承本体(5)中。
2.根据权利要求1所述的一种防止碎屑进入的差速器,其特征在于:所述限位环(41)靠近轴承本体(5)的一侧均固定设有密封内胶环(42),所述密封内胶环(42)远离限位环(41)的一侧和轴承本体(5)的一侧紧密接触,所述密封内胶环(42)活动卡接在对应的限位套筒(4)中。
3.根据权利要求1所述的一种防止碎屑进入的差速器,其特征在于:所述密封套筒(6)内壁靠近壳体(1)的一侧活动卡设有密封外胶环(61),且密封外胶环(61)的一侧和壳体(1)的一侧紧密接触。
4.根据权利要求1所述的一种防止碎屑进入的差速器,其特征在于:所述轴承本体(5)的外侧固定设有呈环形阵列分布的限位卡凸(51),所述限位套筒(4)的内壁开设有和限位卡凸(51)配合使用的限位凹槽(401),且限位卡凸(51)滑动卡接在对应的限位凹槽(401)中。
5.根据权利要求1所述的一种防止碎屑进入的差速器,其特征在于:所述封盖(3)靠近连接框(2)的一侧一体呈型有卡环框(31),所述卡环框(31)的外侧和内侧活动套设有密封外环(32),所述连接框(2)靠近封盖(3)的一侧开设有和卡环框(31)配合使用卡环凹槽(201),且卡环框(31)活动卡接在卡环凹槽(201)中,所述卡环凹槽(201)中固定卡设有密封内环(21),所述卡环框(31)远离封盖(3)的一侧和密封内环(21)的一侧外壁紧密接触,所述密封外环(32)的一侧和封盖(3)的一侧紧密接触,所述密封外环(32)的另一侧和连接框(2)的一侧紧密接触,所述封盖(3)远离连接框(2)的一侧螺纹插设有多组固定螺栓(33),所述固定螺栓(33)的一端活动贯穿卡环框(31)、密封内环(21)并和连接框(2)螺纹卡接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于徐州瑞联齿轮有限公司,未经徐州瑞联齿轮有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202023202713.6/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种收纳篮球架
- 下一篇:一种电动车轮毂加工用固定机构





