[实用新型]一种换挡零部件电路状态检测装置

权利要求书

1.一种换挡零部件电路状态检测装置，其特征在于，包括信号处理模块、状态显示模块(2)、信号模拟触发模块(3)、检测接口(4)，所述状态显示模块(2)与信号模拟触发模块(3)通过信号处理模块电连接，所述状态显示模块(2)、信号模拟触发模块(3)均通过信号处理模块与检测接口(4)电连接；所述状态检测装置还包括壳体(5)，所述信号处理模块设于所述壳体(5)内，所述状态显示模块(2)、信号模拟触发模块(3)均设于所述壳体(5)外表面上，所述检测接口(4)伸出所述壳体(5)。

2.根据权利要求1所述的换挡零部件电路状态检测装置，其特征在于，所述信号处理模块为电路板(1)，所述状态显示模块(2)、信号模拟触发模块(3)、检测接口(4)均通过电路板(1)进行搭接。

3.根据权利要求2所述的换挡零部件电路状态检测装置，其特征在于，所述状态检测装置还包括电路保护装置(7)，所述电路保护装置(7)通过电路板(1)与状态显示模块(2)、检测接口(4)电连接。

4.根据权利要求3所述的换挡零部件电路状态检测装置，其特征在于，所述电路保护装置(7)包括安装座(71)和设于所述安装座(71)内的保险丝(72)，所述安装座(71)与壳体(5)的外表面可拆卸插接，所述保险丝(72)的连接端插入所述壳体(5)内与电路板(1)可拆卸电连接。

5.根据权利要求2所述的换挡零部件电路状态检测装置，其特征在于，所述状态显示模块(2)包括用于捕捉加档信号的第一显示灯(21)、用于捕捉减档信号的第二显示灯(22)、用于捕捉驾驶模式切换信号的第三显示灯(23)、用于捕捉P档信号的第四显示灯(24)、用于显示换挡零部件是否短路的第五显示灯(25)；所述第一显示灯(21)、第二显示灯(22)、第三显示灯(23)、第四显示灯(24)、第五显示灯(25)均通过电路板(1)与检测接口(4)电连接；所述第五显示灯(25)还通过电路板(1)与信号模拟触发模块(3)电连接。

6.根据权利要求2所述的换挡零部件电路状态检测装置，其特征在于，所述信号模拟触发模块(3)包括用于检测换挡零部件电磁阀解锁的第一按钮(31)、用于检测换挡零部件是否存在故障的第二按钮(32)、用于检测换挡零部件背光灯的第三按钮(33)；所述第一按钮(31)、第三按钮(33)均通过电路板(1)与检测接口(4)电连接；所述第二按钮(32)通过电路板(1)与状态显示模块(2)电连接。

7.根据权利要求5所述的换挡零部件电路状态检测装置，其特征在于，所述壳体(5)的外表面上还设有电源接口(6)，所述状态显示模块(2)、信号模拟触发模块(3)、检测接口(4)均通过电路板(1)与电源接口(6)电连接。

8.根据权利要求7所述的换挡零部件电路状态检测装置，其特征在于，所述状态显示模块(2)还包括用于显示电源是否供电正常的第六显示灯(26)，所述第六显示灯(26)通过电路板(1)与电源接口(6)电连接。

9.根据权利要求1所述的换挡零部件电路状态检测装置，其特征在于，所述壳体(5)由底板(51)、侧板(52)和罩体(53)组成，所述底板(51)与侧板(52)可拆卸连接，所述罩体(53)与底板(51)可拆卸连接。

10.根据权利要求9所述的换挡零部件电路状态检测装置，其特征在于，所述罩体(53)上设有多个用于供状态显示模块(2)、信号模拟触发模块(3)、检测接口(4)伸出的通孔(54)。