[实用新型]一种减速机用卡扣结构的活塞有效
申请号: | 202023201644.7 | 申请日: | 2020-12-28 |
公开(公告)号: | CN214093009U | 公开(公告)日: | 2021-08-31 |
发明(设计)人: | 王军 | 申请(专利权)人: | 盐城德力佳精密机械制造有限公司 |
主分类号: | F16J1/18 | 分类号: | F16J1/18;F16C9/04 |
代理公司: | 盐城创佳智科专利代理事务所(普通合伙) 32476 | 代理人: | 乔岳标 |
地址: | 224000 江苏省盐*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 减速 机用卡扣 结构 活塞 | ||
1.一种减速机用卡扣结构的活塞,包括活塞端头(1)和活塞外壳(2),其特征在于:所述活塞端头(1)安装固定在活塞外壳(2)的上端位置上,所述活塞外壳(2)的外端中间设置有轴杆套块(6),所述轴杆套块(6)的内侧设置有固定活塞销(7),所述固定活塞销(7)的周侧设置有金属连杆(8),所述金属连杆(8)的下端设置有卡扣连杆盖(5),所述卡扣连杆盖(5)和金属连杆(8)通过连杆螺栓(4)固定连接,所述卡扣连杆盖(5)和金属连杆(8)的内侧一周设置有连杆轴瓦(3)。
2.根据权利要求1所述的一种减速机用卡扣结构的活塞,其特征在于:所述卡扣连杆盖(5)包括外侧套杆(51)、螺栓通孔(52)、内侧卡扣槽(53)和套杆外壳(54),所述套杆外壳(54)的外端设置有外侧套杆(51),所述外侧套杆(51)的内部设置有螺栓通孔(52),所述套杆外壳(54)的内侧一周设置有内侧卡扣槽(53),所述外侧套杆(51)连接在连杆螺栓(4)上。
3.根据权利要求1所述的一种减速机用卡扣结构的活塞,其特征在于:所述连杆轴瓦(3)包括卡扣环块(31)、轴瓦外壳(32)和内侧弧形槽(33),所述轴瓦外壳(32)的内侧设置有内侧弧形槽(33),所述轴瓦外壳(32)的外端中间设置有卡扣环块(31),所述卡扣环块(31)连接在卡扣连杆盖(5)上。
4.根据权利要求1所述的一种减速机用卡扣结构的活塞,其特征在于:所述轴杆套块(6)包括销塞通孔(61)、金属外环(62)、插接短柱(63)和镶嵌套管(64),所述金属外环(62)的内部设置有销塞通孔(61),所述金属外环(62)的下端设置有镶嵌套管(64),所述镶嵌套管(64)的外侧位于金属外环(62)上设置有插接短柱(63),所述镶嵌套管(64)连接在活塞外壳(2)上。
5.根据权利要求1所述的一种减速机用卡扣结构的活塞,其特征在于:所述轴杆套块(6)共设置有两个,且所述轴杆套块(6)对称固定在活塞外壳(2)的外端凹槽中。
6.根据权利要求1所述的一种减速机用卡扣结构的活塞,其特征在于:所述金属连杆(8)为轴中心,且所述金属连杆(8)的两端呈对称状态。
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