[实用新型]一种车载应急启动电源有效

专利信息
申请号: 202023201436.7 申请日: 2020-12-25
公开(公告)号: CN214450764U 公开(公告)日: 2021-10-22
发明(设计)人: 袁大明;袁大勇 申请(专利权)人: 宁波市亿嘉汽车电器有限公司
主分类号: B60R16/033 分类号: B60R16/033
代理公司: 余姚德盛专利代理事务所(普通合伙) 33239 代理人: 桂舒宁
地址: 315100 浙江省宁波*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 车载 应急 启动 电源
【说明书】:

实用新型公开了一种车载应急启动电源,包括电瓶本体,所述电瓶本体下端设有放置座,所述放置座内设有凹槽,所述放置座两端均设置有支撑机构,所述放置座中部设置有防护件,所述支撑机构包括转动设置在所述放置座内侧壁的转动杆,所述转动杆中部侧壁设有支撑件,所述放置座内壁对称设有滑动槽,所述滑动槽内滑动连接有滑动板。本实用新型所提供的一种车载应急启动电源,其设置有支撑机构,能够在雨雪天气时将电瓶撑起放置,避免进水短路;其还设置有支撑件,能够灵活调节支撑机构的支撑点,方便放置应急启动电源;当需要将应急启动电源搭到发动机仓上时,防护机构的设置能够起到一定的保护作用,减少对汽车漆面的划伤。

技术领域

本实用新型涉及汽车救援技术领域,更具体地说,涉及一种车载应急启动电源。

背景技术

现有汽车在启动时采用电子打火,因此,在汽车的发动机仓内都会配置有一块用于点火启动的电瓶,电瓶使用年限长久或在长时间不启动汽车时,电瓶会由于亏电损坏,呼叫救援后,救援人员会带一块应急启动电源为汽车提供电源,但是,现有救援用车载应急启动电源在放置时存在很多弊端。

现有车载应急启动电源就是一块电瓶,在需要搭电救援时,电瓶放置不便,雨雪天气时,电瓶直接放置地面,容易导致短路;尤其在电源线较短时,将电源放置在车上容易对汽车漆面造成划伤。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

本实用新型所要解决的问题是提供一种车载应急启动电源,能够解决雨雪天气时电瓶直接放置地面容易导致短路的问题和将电源放置在车上容易对汽车漆面造成划伤的问题。

(二)技术方案

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案是:一种车载应急启动电源,包括电瓶本体,所述电瓶本体下端设有放置座,所述放置座内设有凹槽,所述放置座两端均设置有支撑机构,所述放置座中部设置有防护件。

其中,所述支撑机构包括转动设置在所述放置座内侧壁的转动杆,所述转动杆中部侧壁设有支撑件,所述放置座内壁对称设有滑动槽,所述滑动槽内滑动连接有滑动板,所述滑动板靠近所述转动杆一侧设有齿条,所述转动杆侧壁设有与所述齿条相啮合的齿牙,所述滑动板远离所述转动杆一侧设有倾斜板。

优选的,所述防护件包括对称设置在所述放置座中部侧壁的防护槽,所述放置座内侧壁设有与所述防护槽相连通的调节槽,所述防护槽内通过弹簧连接有防护板,两个防护板之间连接有调节杆,且所述调节杆在所述调节槽内。

优选的,所述支撑件包括与所述转动杆中部侧壁相连接的支撑板,所述支撑板远离所述转动杆一侧设置有放置板,所述放置板侧壁设有放置块。

优选的,所述放置块包括设置在所述放置板侧壁的滑槽,所述滑槽内滑动连接有可折叠的放置支腿。

优选的,所述放置板和所述支撑板之间设有第一角度,所述放置座靠近所述转动杆一侧的侧壁设有第二角度,所述第一角度和所述第二角度相同。

优选的,所述调节杆与所述倾斜板的倾斜面相适应。

优选的,所述防护板包裹有海绵层或橡胶层。

(三)有益效果

1、本实用新型所提供的一种车载应急启动电源,本实用新型所提供的一种车载应急启动电源,其设置有支撑机构,能够在雨雪天气时将电瓶撑起放置,避免进水短路;其还设置有支撑件,能够灵活调节支撑机构的支撑点,方便放置应急启动电源;当需要将应急启动电源搭到发动机仓上时,防护机构的设置能够起到一定的保护作用,减少对汽车漆面的划伤。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图;

图2为本实用新型图1中的A处局部放大示意图;

图3为本实用新型的内部结构示意图。

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