[实用新型]一种车载应急启动电源有效
| 申请号： | 202023201436.7 | 申请日： | 2020-12-25 |
| 公开（公告）号： | CN214450764U | 公开（公告）日： | 2021-10-22 |
| 发明（设计）人： | 袁大明;袁大勇 | 申请（专利权）人： | 宁波市亿嘉汽车电器有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/033 | 分类号： | B60R16/033 |
| 代理公司： | 余姚德盛专利代理事务所(普通合伙) 33239 | 代理人： | 桂舒宁 |
| 地址： | 315100 浙江省宁波*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 车载 应急 启动 电源 | ||
1.一种车载应急启动电源，包括电瓶本体(1)，其特征在于，所述电瓶本体(1)下端设有放置座(2)，所述放置座(2)内设有凹槽(3)，所述放置座(2)两端均设置有支撑机构(4)，所述放置座(2)中部设置有防护件(5)；
其中，所述支撑机构(4)包括转动设置在所述放置座(2)内侧壁的转动杆(41)，所述转动杆(41)中部侧壁设有支撑件(42)，所述放置座(2)内壁对称设有滑动槽(43)，所述滑动槽(43)内滑动连接有滑动板(44)，所述滑动板(44)靠近所述转动杆(41)一侧设有齿条(45)，所述转动杆(41)侧壁设有与所述齿条(45)相啮合的齿牙(46)，所述滑动板(44)远离所述转动杆(41)一侧设有倾斜板(47)。
2.根据权利要求1所述的一种车载应急启动电源，其特征在于：所述防护件(5)包括对称设置在所述放置座(2)中部侧壁的防护槽(51)，所述放置座(2)内侧壁设有与所述防护槽(51)相连通的调节槽(52)，所述防护槽(51)内通过弹簧连接有防护板(53)，两个防护板(53)之间连接有调节杆(54)，且所述调节杆(54)在所述调节槽(52)内。
3.根据权利要求1所述的一种车载应急启动电源，其特征在于：所述支撑件(42)包括与所述转动杆(41)中部侧壁相连接的支撑板(421)，所述支撑板(421)远离所述转动杆(41)一侧设置有放置板(422)，所述放置板(422)侧壁设有放置块。
4.根据权利要求3所述的一种车载应急启动电源，其特征在于：所述放置块包括设置在所述放置板(422)侧壁的滑槽(423)，所述滑槽(423)内滑动连接有可折叠的放置支腿(424)。
5.根据权利要求3所述的一种车载应急启动电源，其特征在于：所述放置板(422)和所述支撑板(421)之间设有第一角度(6)，所述放置座(2)靠近所述转动杆(41)一侧的侧壁设有第二角度(7)，所述第一角度(6)和所述第二角度(7)相同。
6.根据权利要求2所述的一种车载应急启动电源，其特征在于：所述调节杆(54)与所述倾斜板(47)的倾斜面相适应。
7.根据权利要求2所述的一种车载应急启动电源，其特征在于：所述防护板(53)包裹有海绵层或橡胶层。
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