[实用新型]一种用于海上多船协同作业的冗余通讯系统

说明书

本实用新型是一种用于海上多船协同作业的冗余通讯系统。每艘船上均配备有主系统和备用系统两套通讯系统，主系统和备用系统都与位于船舶上设置的网络柜机连接，网络柜机再通过电缆与主系统和备用系统分别设置的天线单元相连，天线单元将电信号转换为电磁波发送出去，由其他船舶设置的天线单元接收，实现数据传递。本实用新型可有效应对海上多船协同作业时的各种突发情况，提高了系统通讯、作业协同的稳定性和可靠性。

技术领域

本实用新型是一种用于海上多船协同作业的冗余通讯系统，特别是一种用于多船协同实现海上平台的安装、拆除或维护作业的冗余通讯系统，属于用于海上多船协同作业的冗余通讯系统的创新技术。

背景技术

随着油气开发的日益深入，海上平台都在向大型化、综合化方向发展。海上平台所用的设备或模块等整体重量不断增加，使得海上平台上所用的设备或模块等的安装和拆卸难度不断增大。单船吊装或浮托作业被认为是一种安全和经济有效的方法，但是面临着一些挑战，例如船只可用性的限制，高昂的成本等。与传统的单船吊装或浮托相比，多船协同作业技术具有成本低，作业时间短，起重能力大，适应范围广等特点。而在多船协同作业过程中，要使船舶在复杂海况下稳定、安全地作业、保持多船协同操作，为现场指挥提供无延时的通讯环境，就必须满足稳定的通讯环境和高效的实时数据传输能力。区别于一般的通讯系统，海上通讯具有环境条件恶劣，数据传输困难，延时丢包等特点，这对海上通讯系统的效率、稳定性和可靠性提出了极高的要求。因此，本领域的技术人员致力于开发一种用于海上多船协同作业的冗余通讯系统，有效应对海上多船协同作业时的各种突发情况，以提高系统通讯、作业协同的稳定性和可靠性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于考虑上述问题而提供一种用于海上多船协同作业的冗余通讯系统。本实用新型可有效应对海上多船协同作业时的各种突发情况，提高了系统通讯、作业协同的稳定性和可靠性。

本实用新型的技术方案是：本实用新型的用于海上多船协同作业的冗余通讯系统，每艘船上均配备有主系统和备用系统两套通讯系统，主系统和备用系统都与位于船舶上设置的网络柜机连接，网络柜机再通过电缆与主系统和备用系统分别设置的天线单元相连，天线单元将电信号转换为电磁波发送出去，由其他船舶设置的天线单元接收，实现数据传递。

本实用新型能够在多船协同作业中稳定、高速实现数据指令的双向远距离传输，且具有高冗余度，能够有效应对海上协同作业时的各种突发情况，提高了系统通讯、作业协同的稳定性和可靠性。本实用新型是一种方便实用的用于海上多船协同作业的冗余通讯系统。

附图说明

图1为本实用新型的原理图；

图2为本实用新型的主系统和备用系统与船舶集控室设置的集控室网络柜机连接的原理图

图3为本实用新型天线单元的安装结构示意图。

具体实施方式

实施例：

本实用新型的原理图如图1所示，本实用新型的用于海上多船协同作业的冗余通讯系统，每艘船上均配备有主系统和备用系统两套通讯系统，主系统和备用系统都与位于船舶上设置的网络柜机连接，网络柜机再通过电缆与主系统和备用系统分别设置的天线单元相连，天线单元将电信号转换为电磁波发送出去，由其他船舶设置的天线单元接收，实现数据传递。主系统和备用系统之间实现互相监听和访问，在主系统通讯失效的情况下，备用系统能够直接接管主系统实现与其他船舶的通讯；而各艘船之间通过 TDD 无线传输技术，在所组建的无线局域网下，主系统和备用系统能实现相互通讯访问和远程控制。