[实用新型]一种带旋转结构的油箱转换阀有效
| 申请号: | 202023197153.X | 申请日: | 2020-12-25 |
| 公开(公告)号: | CN214534651U | 公开(公告)日: | 2021-10-29 |
| 发明(设计)人: | 刘刚;尚学虹;吴升学;杨胜福;吴兴明 | 申请(专利权)人: | 瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司 |
| 主分类号: | F16K11/22 | 分类号: | F16K11/22;F16K5/06;F16K27/06;F16K31/04;F16K31/53 |
| 代理公司: | 苏州彰尚知识产权代理事务所(普通合伙) 32336 | 代理人: | 曹恒涛 |
| 地址: | 325299 浙江省温州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 旋转 结构 油箱 转换 | ||
1.一种带旋转结构的油箱转换阀,所述油箱转换阀与主油箱和副油箱连接,其包括阀体和盖设于阀体上的阀盖,所述阀体内腔一端设置有电机,其特征在于,所述油箱转换阀内上形成有供油口,以及与供油口对应的主油箱供油口、副油箱供油口,还形成有回油口,以及与回油口对应的主油箱回油口、副油箱回油口,其中,
还包括两旋转结构,其中一所述旋转结构连通供油口与主油箱供油口/副油箱供油口,另一所述旋转结构连通回油口与主油箱回油口/副油箱回油口。
2.根据权利要求1所述的带旋转结构的油箱转换阀,其特征在于,所述旋转结构为两球头件,两球头件内形成转换通道,则所述转换阀工作时,两所述球头件同步旋转。
3.根据权利要求2所述的带旋转结构的油箱转换阀,其特征在于,所述球头件为球状件,每一所述球头件上都形成有两个通口,分别定义为第一通口和第二通口,所述第一通口和第二通口分别向所述球头件的球心方向延伸,并对接贯通形成所述转换通道。
4.根据权利要求3所述的带旋转结构的油箱转换阀,其特征在于,所述球头件上形成开口朝向相对的两插接口,定义与供油口对应的球头件为供油球头件,与回油口对应的球头件为回油球头件,其中,
所述供油球头件一端的插接口与转轴连接,另一端的插接口与连接轴连接,所述回油球头件的一端插接口与所述连接轴连接。
5.根据权利要求3或4所述的带旋转结构的油箱转换阀,其特征在于,所述第一通口的轴心线与所述第二通口的轴心线之间相互垂直,则,所述第一通口和第二通口延伸形成的转换通道为“L”字形直角通道。
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