[实用新型]一种高速公路用机电设备散热装置有效
| 申请号: | 202023189110.7 | 申请日: | 2020-12-26 |
| 公开(公告)号: | CN213586812U | 公开(公告)日: | 2021-06-29 |
| 发明(设计)人: | 张聪聪;王鹏 | 申请(专利权)人: | 张聪聪;王鹏 |
| 主分类号: | H05K7/20 | 分类号: | H05K7/20;H02B1/56 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 310000 浙江省杭州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 高速公路 机电设备 散热 装置 | ||
1.一种高速公路用机电设备散热装置,包括装置主体(1),其特征在于:所述装置主体(1)的一侧内壁上固定连接有风机(2),所述装置主体(1)的内底壁固定连接有散热翅片(3),所述装置主体(1)的顶部设置有活动盖板(4),所述装置主体(1)的一端和顶部均固定连接有过滤网板(5),所述装置主体(1)的一端设置有活动散热板(6),所述活动散热板(6)的一端与装置主体(1)的另一侧内壁贯穿连接,所述活动散热板(6)的内侧中部开设有凹槽(7),所述凹槽(7)的内部设置有活动导热板(8),所述活动导热板(8)的一端通过销轴与凹槽(7)的内壁活动连接,所述凹槽(7)的槽底开设有多个呈矩形阵列分布的通风孔(9),所述活动散热板(6)的另一端外侧固定连接有挡块(10),所述装置主体(1)的另一侧内壁中部粘接有磁铁块(11),所述磁铁块(11)与活动导热板(8)相对应,所述装置主体(1)的底端固定连接有机电设备主体(12)。
2.根据权利要求1所述的一种高速公路用机电设备散热装置,其特征在于:所述活动散热板(6)的上下两端均固定连接有限位滑块(13),所述装置主体(1)的一端顶部和底部均开设有限位滑槽(14),所述限位滑块(13)位于限位滑槽(14)的内部。
3.根据权利要求2所述的一种高速公路用机电设备散热装置,其特征在于:所述挡块(10)的内部开设有插槽(15),所述插槽(15)的内部设置有限位柱(16),所述限位柱(16)的底端通过复位弹簧(17)与插槽(15)的槽底连接。
4.根据权利要求3所述的一种高速公路用机电设备散热装置,其特征在于:所述装置主体(1)的一端顶部两侧均开设有限位槽(18),所述限位柱(16)的顶端与限位槽(18)相适配。
5.根据权利要求4所述的一种高速公路用机电设备散热装置,其特征在于:所述限位柱(16)的底端一侧固定连接有滑片(19),所述滑片(19)位于挡块(10)的外侧并与挡块(10)贴合连接。
6.根据权利要求5所述的一种高速公路用机电设备散热装置,其特征在于:所述限位柱(16)的顶端开设有滚珠槽(20),所述滚珠槽(20)的内部设置有滚珠(21),所述滚珠(21)与装置主体(1)的内顶壁贴合连接。
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